Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
А, не ввести ли на Автовазе новую методику проведения краш тестов 1 удар об несминаемый барьер на скрости 80 км/ч с 40% перекрытием. 2. Удар при скорости 64.5км/ч об жёсткий не сминаемый барьер с 30% перекрытием. 3. боковой удар на скорости 80км/ч имитирующий столкновение грузовика массой 80тон с автомобилем и удар о столб на скорости 80км/ч. А, такие промезуточные результаты как фронтальный удар при 64.5км/ч расчитывать исходя из показаний видео микросьёмки и датчиков аппаратуры закреплённой на манекенах
Древовидный вид