Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Дэу, насколько я знаю, только узбеки и украинцы собирают и продают... и это именно марка.
Про Финляндию не скажу, я смотрел немецкие сайты с ценами. Про налоги у финнов опять же не знаю, смотрел у немцев - к примеру, ауди и у нас и у них стоит одинаково.
В общем, смысл покупать Элантру есть только если ждать не хочется. А так стоит она столько же, сколько и остальные, если не дороже. Дизайн спорный... В общем очень на любителя.
.Кстати у этих машин-неубиваемая подвеска..Вот....
да ну, наоборот жалуются что слабоватая.
кстати интересно стало, на старой элантре, когда она еще корейская была, климата тоже не было?
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
За 570 (это Элка Нью механика 1.6 макс) можно взять Сида 1.6 тоже макс + кожа. Столько же будет стоить Астра в топе. Столько же Королла, Аурис... Список можно продолжать всеми производителями, за исключением Гольфа, наверное.
Может по внешнему виду конкуренты новой Элки где-то посолиднее, где-то поспортивнее, но (имхо) если посмотреть на надежность этих конкурентов (из форумов) особо Астра, Королла, а также"родственник" Сид глючновато-сыроватый получился. Смотришь на эти форумы и диву даешься- какой-то хаус на форумах из разных косяков и мелких проблем отнимающих если не деньги, то нервы и время на сервис и доказывание гарантийности случая( по крайней мере для авто за такие бабки).
Сейчас (после "тотала" своей Элки), как и полтора года назад перед покупкой Элки, когда выбирал авто, окунулся в поиски авто и пришел к выводу, что по всем параметрам, отвечает моим требованиям к авто- это новая Элка, т.к. старая всего на 50-60 т.р. дешевле, а в них (условно) техническая,тактильная, визуальная разница на все двести тысяч тянет.
Сейчас, как и тогда я спрашиваю мнения самих владельцев большинства авто "С" класса, перелопатил все форумы- и ничего не изменилось ни с надежностью (перечисленных вами марок авто и много других еще), ни с угоняемостью отдельных марок авто, ни с очередями как на сам авто так и на сервис.
офф Присмотрел Калину тут, но с учетом цены на универ с кондеем в максималке- из расчета если седан в Элексе стоял за 315т.р., то универ будет 325-330т.р.- это слишком дорого, да с учетом косячков (с которыми я уже заочно смирился), которые могут быть в Калине, псевдодефицита на универ- эта все перебор, хотя машинка симпатяга.
При предварительном подсчете на Логан в максималке ( в кредит небольшой) при равных взносах на Калину и Логан- разница в 1,3-1,5 т.р. для меня не критична. Может его и возьму.
Но новую Элантру наверное не буду брать, т.к. по $ "поистрепался" малька, да и по дорожному просвету в последнее время не устраивала меня.
Последний раз редактировалось ivas; 15.06.2008 в 23:39..
да как можно на базе форумов делать выводы о надежности этих машин? элентр новых единицы продаются по сравнению с например фокусами. или короллами. поэтому выводы делать неверно по тому, что на форумах пишут.
да как можно на базе форумов делать выводы о надежности этих машин? элентр новых единицы продаются по сравнению с например фокусами. или короллами. поэтому выводы делать неверно по тому, что на форумах пишут.
Дык почему нет, вы что думаете там сидит один робот и пишет разные отзывы- естесственно я отсеиваю всякие флудилки с темами типа "а может быть", ну какой-то процент на писания конкурентов,недоброжелателей и т.п. А насчет объема продаж, никак это в данном контексте не влият, те косяки (разнообразнейшие), которые есть на перечисленных вами авто, их практически нет или очень мало по разношерстности на новой Элке. Я просто несколько месяцев перечитывал форумы, интересовался у владельцев и т.п.- отсюда и мое мнение.
п.с. сама Тойота признала снижение уровня качества изготовления своих авто (видимо по отношению к десяти-пятнадцатилетним моделям). Посмотрите форумы не только Короллы, но и Авенсис- просто волосы шевелятся.
да ладно ерунду пишешь. тот же фокус 2 был у меня, сейчас у пятерых знакомых на виду, всякие, русские и не русские, абсолютно безбаговая машина. и речи не идет о том, чтобы системно какой-то дефект проявлялся. мне меняли датчик кондея по гарантии на фокусе (бош-сименс), и все... элентра новая еще раз - всего у одного человека, которого я знаю. да и статистику продаж если посмотреть, то этих новых элентр продали МИЗЕР. ни о каких выводах по форумам не может быть и речи. также у знакомых есть и короллы, и астры, мазды3. обычные гольф-класс машины. тоже без багов. а тойота все же намбер ван как произволдитель.
ни о каких выводах по форумам не может быть и речи.
Ну значит написание отзывов в интернет-автоклубах дело рук пришельцев из космоса))) ( это в т.ч. и о нас вместе со всем Калина-клубом). Видимо вы относитесь к категории людей, которые по этому поводу не зацикливаетесь (отзывы и прочее), я бы тоже так хотел, но не могу, а иначе сейчас на Астре 1,8 рассекал бы.
Линейный вид
