изменил я Калине:) и несказанно рад -KIA CERATO

[pklyonov]

Сообщение от Жгучий

фелиция была чисто чешской, а все что идет сейчас- это мусорная корзина WAG

Как говорится, спасибо, поржал Октавия на базе пятого гольфа это мусор, оригинально...

[Жгучий]

Сообщение от pklyonov

Как говорится, спасибо, поржал

платформа 5-го гольфа не подразумевает под собой клопию 5-го гольфа, а если Вы считаете что гольф класс от фолькса за 27 тыс долларов это нормально, то можем и дальше продолжаеть палемику о целесообразности траты денег и лишении мозговой активности. И еще, если честно, то на дорогах москвы я не особо наблюдаю новый октавии а Вы?

[pklyonov]

Сообщение от Жгучий

аргументируйте

Не, ну а что тут аргументировать? Качество немецких помоек давно известно. Не брать ни в коем случае. 27 тысяч у.е. можно потратить гораздо более рационально.

[millennium]

Сообщение от pklyonov

Не, ну а что тут аргументировать? Качество немецких помоек давно известно. Не брать ни в коем случае. 27 тысяч у.е. можно потратить гораздо более рационально.

конечно! можно купить за 27 тысяч корейскую машину, она куда лучше , чем новые немецкие мусорные ведра.
С человеком говорить бесполезно, он сразу взял все в штыки, начал оправдывать свой выбор, поливать грязью конкурентов.
Я лишь заявил эти вещи :
Цена под 700 000 нереально ДОРОГАЯ
Ощущение Ширпотреба от салона
Машина быстро теряет в Цене.
Плавность хода, шумка, управляемость все намного хуже того же Сида. Про Астру и Цивик помолчим.

Жгучий, на след. год твоя машина будет стоить на рынке 500 000.
Перед тем как оскорблять другие машины ( не писать флуд), сначала разберись, чем тот же Фокус лучше, чем лучше Гольф, чем лучше Астра, чем лучше Цивик.

[Жгучий]

Сообщение от Artem150rus

конечно! можно купить за 27 тысяч корейскую машину, она куда лучше , чем новые немецкие мусорные ведра.
С человеком говорить бесполезно, он сразу взял все в штыки, начал оправдывать свой выбор, поливать грязью конкурентов.
Я лишь заявил эти вещи :
Цена под 700 000 нереально ДОРОГАЯ
Ощущение Ширпотреба от салона
Машина быстро теряет в Цене.
Плавность хода, шумка, управляемость все намного хуже того же Сида. Про Астру и Цивик помолчим.

Жгучий, на след. год твоя машина будет стоить на рынке 500 000.
Перед тем как оскорблять другие машины ( не писать флуд), сначала разберись, чем тот же Фокус лучше, чем лучше Гольф, чем лучше Астра, чем лучше Цивик.

сударь, в какой то из тем на данном форуме я рассказывал про количество машин прошедших через мои руки/ноги, я сам могу Вам с удовольствием рассказать и плюсы и минусы и астры, и ФФ2, и гольфа 3 и сивика.... я не оправдываю свой выбор, это ИМХО моя личная сексуальная травма, куда и сколько денег я потратил, и в каком интересно месте я оскорблял другие машины и высказываение мнений по развивающейся теме стало называться флудом?
то что машина быстро теряет в цене- я не меняю машины каждый год, если не возникает форс-мажора ввиду полной физической гибели транспортного средства. Ощущения ширпотреба в салоне? а разве серийно выпускаемые стоковые модели не являются ширпотребом? давайте поставим рядом Логан/калину и церато/лансер Х.... не пробовали? попробуйте, салон калины сделан гораздо добротнее и аккуратнее логановского, а про лансера можно скромно умолчать, по величине зазоров пластика и количества несовпадений мест стыков в торпеде он может сравниться разве что с ваз 2114... а что касается шумоизоляции... ее нет ни в церато ни в сиде) управляемость церато более вальяжна нежелеи сидовская, но крены и завалы больше на сиде, проверено))
З.Ы. а про астру и сивик Вам действительно стоит промолчать, взять авто в прокате, проездить самому сутки а потом давать комментарии. кстати, можем сравнить ощущения. астра мне понравилась больше чем сивик- седан

[pklyonov]

Сообщение от Жгучий

платформа 5-го гольфа не подразумевает под собой клопию 5-го гольфа, а если Вы считаете что гольф класс от фолькса за 27 тыс долларов это нормально, то можем и дальше продолжаеть палемику о целесообразности траты денег и лишении мозговой активности. И еще, если честно, то на дорогах москвы я не особо наблюдаю новый октавии а Вы?

А Гольф-класс от Киа за 27 тысяч долларов это нормально???
Когда я присматривался к Черато, она стоила адекватно - 460 за 1.6 на ручке с климатом. Сейчас за 550 она не конкурент вообще никому! Кто будет брать Черато за 550??? Сид с кожаным салоном столько стоит! Бред!

[Proxy]

А судья кто?

Хотелось бы высказаться по этой теме!
Человек купил машину и написал - несказанно рад! Зачем его травить другими автомобилями?! Ему нравится именна та, которая у него и на этом всё! Есть лучше, есть хуже - но это дело исключительно вкуса. А о вкусах, как все знают, не спорят!

Я хочу поздравить Жгучего с покупойкой и пусть она всегда приносит ему и его семье только радость!

[millennium]

у него начали интересоваться ценой, люди поделились мнениями, что машина дорогая, стоит очень-очень дорого, он начал помойками называть VAG. Если ВАГ помойка, то что такое КИА?
Или корейцы научились делать авто уровня ВАГ? А где же разнообразие моторов fsi, tsi, tdi?

[Жгучий]

Сообщение от Artem150rus

у него начали интересоваться ценой, люди поделились мнениями, что машина дорогая, стоит очень-очень дорого, он начал помойками называть VAG. Если ВАГ помойка, то что такое КИА?
Или корейцы научились делать авто уровня ВАГ? А где же разнообразие моторов fsi, tsi, tdi?

а вот сейчас будет флуд... а Вы владеете автомобилем WAG или ежедневная эксплуатация подобного автомобиля происходит у Вас на глазах? а разницу в динамике вышеперечисленных моторов Вы все равно не узнаете читая журналы попробуйте прокатиться повторюсь, но рынок прокатных авто в москве достаточно развит, взять на сутки двое можно практически любую машину. Оставьте детский максимализм и амбиции. если вы прицепились к слову "помойка", хотя изначально это звучало как "мусор", что несколько разные вещи и если вам станет интересно почему я назвал Шкоду "мусором" обратитесь ко мне в личку, я с удовольствием Вам все разъясню.и повторюсь, ЗАВЫШЕННАЯ цена у корейцев присутствует, а понятие очень очень дорого для каждого человека является абсолютно индивидуальным
З.З.Ы заканчивая самое первое сообщение я написал: если что- спрашивайте, я расскажу вам имеено про КУПЛЕННУЮ машину.... и не просил пускаться в тесты и сравнения с другим авто...

[millennium]

[QUOTE=Жгучий;380715]а вот сейчас будет флуд...
он уже идет давно.

а Вы владеете автомобилем WAG

нет

или ежедневная эксплуатация подобного автомобиля происходит у Вас на глазах?

да

а разницу в динамике вышеперечисленных моторов Вы все равно не узнаете читая журналы попробуйте прокатиться

спасибо, не из леса пришел. у меня додж стратус, мотор 2.4 литра, акпп. никакие там астры(кроме опс), сиды, форды ( кроме ст) и тем более церато по динамике рядом не стояли.

повторюсь, но рынок прокатных авто в москве достаточно развит, взять на сутки двое можно практически любую машину.

брал один раз ваз 2110, и то по необходимости. проще на тест-драйв сходить, ходил. и тестировал церато 2.0 на механике и тестировал форд фокус 2 -х литровый. фокус на мой взгляд субъективный оказался мощнее, а потом заказал фокус, но отказался и взял машину почти в 1.5 раза дешевле, пусть и бу, но машину.

Оставьте детский максимализм и амбиции. если вы прицепились к слову "помойка", хотя изначально это звучало как "мусор", что несколько разные вещи и если вам станет интересно почему я назвал Шкоду "мусором" обратитесь ко мне в личку, я с удовольствием Вам все разъясню.

Шкода и Киа. Не смешите остальных, мусор - Киа по сравнению со Шкодой.

и повторюсь, ЗАВЫШЕННАЯ цена у корейцев присутствует, а понятие очень очень дорого для каждого человека является абсолютно индивидуальным

это да