Вопросы по гарантии, сервису, запчастям.

[garantys]

Сообщение от Dron629

...
Ещё вопрос к garantyrns, сколько стоит нормо/час за работы по гарантии (сколько платит завод)?

Стоимость нормо-часа на гарантийный ремонт рассчитывается заводом индивидуально для каждого ПССС.

В регионах с высоким уровнем доходов населения, стоимость гарантийного н/ч может значительно отличаться от коммерческого в низшую сторону.

Подальше от столиц - разница не сильно заметна.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от deevvi

Добрый день, уважаемые! Прокомментируйте, пожалуйста, мою ситуацию.Загнал машину на гарантийный ремонт вечером перед закрытием(на ходу оторвался шкив привода ремня генератора, пробег 4т. км).На следующий день позвонил, сказали что приезжала комиссия принято решение, что случай гарантийный. Замена шкива, оторвавшегося болта и ещё какой-то шестерни. Сделали заказ на запчасти, но запчасти будут только через 3-4 недели. Не слишком-ли долго ждать запчасти? Живу вроде как в Тольятти!

Заявка на запчасти отправляется на завод установленным порядком и территориальная близость к заводу не играет большой роли.

3-4 недели, в среднем, ждут запчасти и в Тольятти, и в Архангельске, например.

Другое дело, что это долго в принципе. Но от ПССС это не зависит.

[deevvi]

garantyrns,
Спасибо за ответ. Досадно конечно.

[garantys]

Сообщение от deevvi

...Досадно конечно.

Досадно! А мне особенно досадно. И хотел бы... Да не могу...
Остается, либо парить мозги, либо виновато смотреть вам в глаза.

[deevvi]

Сообщение от garantyrns

Цитата:
Сообщение от deevvi
...Досадно конечно.
Досадно! А мне особенно досадно. И хотел бы... Да не могу...
Остается, либо парить мозги, либо виновато смотреть вам в глаза.

Кстати позвонил сегодня вечером на сервис, говорят "машинка готова, можете забирать".(загнал 5 февраля вечером) значит можно если захотеть.

[garantys]

Сообщение от deevvi

...значит можно если захотеть.

Конечно можно!
Можно, при желании метнуться в "Пламя" или на "обводную".
Но не во всех городах есть на рынках оригинальные запчасти.((((

[DBondarevsky]

garantyrns, Мне заменили ЭУР по гарантии, У меня в Автомобиле 2009 года Ноябрь месяц, стоял усилитель пр-ва Авиаагригат г. Махачкала, его заменили аналогичным. Меня заверили, что конструкция была изменена, очень интересно было бы узнать какие именно измения сделаны в конструкции.
Возможны Вы подскажите где это можно узнать.
Спасибо

[aland]

garantyrns, привет!
Существует такое инф. письмо № 95-12 исх. от 29 окт 2012 о перепрограммировании ЭСУД 8кл. Калин с ЭПГ, на прошивку I444CE08. В письме указано, "рекомендуется провести перепрограммирование контроллера ЭСУД, при помощи программатора ПБ-6 производства НПП «Новые технологические системы» г. Самара (дополнительно требуется приобрести кабель для контроллера М74 в НПП «НТС» г. Самара)".
Вопрос: Обязан ли ПССС 4-й категории иметь такой кабель? Возможен ли отказ ПССС в перепрограммировании ЭСУД т.к. письмо носит рекомендательный характер. Спасибо.


пс: из обратной связи одному из форумчан.

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

25.01.13
"Добрый день. Я являюсь обладателем LADA Kalina с 8-клапанным двигателем и Е-газом. При движении на нейтральной передаче со скоростью около 10 км/ч начинают плавать обороты двигателя в пределах 600-1000 об/мин, а также увеличиваются обороты двигателя при выжиме педали сцепления. Согласно ИНФОРМАЦИОННОМУ ПИСЬМУ 95-12 при подобных несоответсвиях предлагается заменить прошивку контроллера на более свежую. У меня с завода установлена I444CE06 (контроллер 11183-1411020-52) Вопрос: 1) за чей счет проводится операция перепрограммирования? 2) при обслуживании на ПССС можно-ли ссылаться на это информационное письмо?"


01.02.13
"Добрый день, М......! 1. Перепрограммирование контроллера производится по гарантии. 2. Необходимо предъявить автомобиль на ПССС с указанным несоответствием. "
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.

[leo-2123]

garantyrns, подскажите пожалуйста. То и дело на машине проявляется скрип (металл по металлу) при повороте руля вправо (0,5-1 оборот) на небольшой скорости (0до ~15 км\ч). В подвеске я не понимаю ничего, на что стоит обратить пристальное внимание сервисменов? Были ли у Вас похожие обращения?
Сам дефект с плавающим эффектом, когда еду в СЦ не проявляется. Возникает только в сырую погоду..((

[garantys]

Сообщение от DBondarevsky

garantyrns, Мне заменили ЭУР по гарантии, У меня в Автомобиле 2009 года Ноябрь месяц, стоял усилитель пр-ва Авиаагригат г. Махачкала, его заменили аналогичным. Меня заверили, что конструкция была изменена, очень интересно было бы узнать какие именно измения сделаны в конструкции.
Возможны Вы подскажите где это можно узнать.
Спасибо

Честно сказать не знаю. Не припомню чтобы Махачкала сообщала об изменениях в конструкции своих усилителей.

Добавлено через 20 минут

Сообщение от aland

garantyrns, привет!
Существует такое инф. письмо № 95-12 исх. от 29 окт 2012 о перепрограммировании ЭСУД 8кл. Калин с ЭПГ, на прошивку I444CE08. В письме указано, "рекомендуется провести перепрограммирование контроллера ЭСУД, при помощи программатора ПБ-6 производства НПП «Новые технологические системы» г. Самара (дополнительно требуется приобрести кабель для контроллера М74 в НПП «НТС» г. Самара)".
Вопрос: Обязан ли ПССС 4-й категории иметь такой кабель? Возможен ли отказ ПССС в перепрограммировании ЭСУД т.к. письмо носит рекомендательный характер. Спасибо.
...

Дилер четвертой категории обязан иметь диагностическое оборудование для диагностики ЭСУД. Соответственно и обновлять программное и аппаратное обеспечение своего оборудования под новые версии ПО контроллеров ЭСУД обязан.
Также он обязан выполнять требования изложенные в предписаниях и информационных письмах.
Если ПССС не желает выполнять рекомендованное заводом перепрограммирование контроллера ЭСУД, то пусть меняет контроллер на новый. Ведь устранить дефект он обязан. В этом плане дилер 4-ой категории не имеет поблажек по сравнению с дилерами более высокой категории.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от leo-2123

garantyrns, подскажите пожалуйста. То и дело на машине проявляется скрип (металл по металлу) при повороте руля вправо (0,5-1 оборот) на небольшой скорости (0до ~15 км\ч). В подвеске я не понимаю ничего, на что стоит обратить пристальное внимание сервисменов? Были ли у Вас похожие обращения?
Сам дефект с плавающим эффектом, когда еду в СЦ не проявляется. Возникает только в сырую погоду..((

Сложно сказать. Со скрипами обращаются много автовладельцев, но выделить что-то применительно к Вам условиям проявления дефекта не могу. Надо кататься и слушать.

[aland]

garantyrns, спасибо !)