Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 13.02.2013, 07:00   #11
Втянувшийся
 
Аватар для Rustik
 
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193; Норма; 1,6 8-кл.
Сообщений: 201
Вес репутации: 18 Rustik является именем, известным всемRustik является именем, известным всемRustik является именем, известным всемRustik является именем, известным всемRustik является именем, известным всемRustik является именем, известным всемRustik является именем, известным всемRustik является именем, известным всемRustik является именем, известным всемRustik является именем, известным всемRustik является именем, известным всем
Re: Температура двигателя. Часть 2

[/QUOTE]
Rustik твои 98гр на трассе когда появляются? Когда ты в гору идешь? Т.е. с нагрузкой? Так почему считаешь что температура завышена?
ИМХО Отлично у тебя все работает. Ты лучше к Rakso обратись, он тебе все по полочкам разложет и прошивку если захочешь сделает.[/QUOTE]

Dikkid, в основном температура 98гр. достигается при подъеме в гору, т.е. под нагрузкой. А так при скорости 100-120км/ч - 95-96гр. Если же сбавить скорость до 60-80км/ч - то 92-94гр., как и в городе! Но я точно уверен, что воздуха в системе нет - бульков по утрам не наблюдаю! И самое главное - все это не зависит от наружней температуры воздуха...
Rustik вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:37.