Видео сейчас не будет, я не сумасшедший, чтобы зимой на шипах до 150-ти разгоняться. Летом - пожалуйста, проблем нет. Т.к. владел Калиной без АБС, а сейчас владею машиной с АБС и ЕБД, могу с уверенностью сказать, что на просто Калине, экстренно тормозить даже со 100 км/час методом педаль в пол - занятие не для слабонервных. С АБС по ощущения тормозной путь много короче, машина сохраняет траекторию, рулится... Просто надавил педаль до упора и ты остановился.
Давай забьемся. Сделаем видео с 2х ракурсов - первый из машины разгон до 150 и торможение, второй торможение вид снаружи. Ты на калине с абс, ебд и иже с ними:-), я на лансе с отключенной абс. Видео все покажет, будет понятно где правда, а где субъективные ощущения. И что круче по динамике новое калино или дряхлый полноприводный ланс. Просьба не поступать как Guta с Перьми - поспорили, я свое видео выложил, а он уже 2 года свое снимает.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Nissanovodec
Всем привет.
Собираюсь в семью, для жену, купить Калину.
пока почию, вдруг...
зачем жене калина? Купи тойоту на автомате, меньше выслушивать в итоге придется.
полноприводный ланс. Просьба не поступать как Guta с Перьми - поспорили, я свое видео выложил, а он уже 2 года свое снимает.
Древовидный вид