Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 15.02.2013, 19:24   #10
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Тамбовская область
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 1.6 16V
Сообщений: 55
Вес репутации: 15 Denisan не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 7

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Нашел в гараже тот самый шумящий и текущий натяжной Gates.
С внутренней стороны смазки нехило убежало. Когда снимал, пальцем видать мазнул. Теперь только общее количество оценить можно.

Под автоматом на сальнике только один небольшой потёк.

Ради любопытства ковырнул сальник - внутри смазки еще добре осталось.

В общем, просто выкидывает лишнюю смазку, КМК. Но обратно его ставить - шиш! Достал своим воем.
И повторюсь, что на точно таких же роликах, которые мне ставили официалы, потёки образовывались за 10 минут.
сепаратор там металлический?
Denisan вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:21.