У меня сейчас 185 тыс. км. На 150 - ремонт головки (прогорели клапана), на 165 - опять клапана, голову поставили новую. На 180 - опять клапана (ремонт, замена), решили полную ревизию провести- вскрыли поддон, выяснили, что поршневая с завода стоит не той группы - поменяли, исчез "дизельный" звон на холодную, тянет и расход, как новая.
Сейчас задумываемся (давно уже назрела проблема) о покупке второй машины. Дело до смешного доходит - жена наотрез отказывается покупать б/у иномарки, Дастер - убого выглядит (внутри), не женская машина. На вопрос "как же так?" отвечает: "Вот Калина с двумя сотнями пробега и я уверена в её надежности, а Кашкай с сотней - тёмная лошадка и в нём я совсем не уверена!"