ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Для зарядки и питания CARCAM F900 lite синхронно с зажиганием думаю заколхозить на двух КРЕНках (9 и 5 V последовательно) линейный стабилизатор на мощном люменевом радиаторе, который "посадить" на торчащий в блоке реле и предохранителей болт с резьбой М8 (с левой стороны) для того чтобы максимально охлаждать КРЕНки и минимизировать импульсные помехи от штатного преобразователя (МС34063).
Прошу высказать свои суждения по этой затеи. Может она не состоятельна?
Для зарядки и питания CARCAM F900 lite синхронно с зажиганием думаю заколхозить на двух КРЕНках (9 и 5 V последовательно) линейный стабилизатор на мощном люменевом радиаторе, который "посадить" на торчащий в блоке реле и предохранителей болт с резьбой М8 (с левой стороны) для того чтобы максимально охлаждать КРЕНки и минимизировать импульсные помехи от штатного преобразователя (МС34063).
Прошу высказать свои суждения по этой затеи. Может она не состоятельна?
Проще на ШИМ сделать и радиаторов не надо и ток приличный выдают. У меня Мистери F800HD со штатным питанием "шумел". Купил в магазе БП от прикуривателя ROBITON и дополнительно повесил на оба конца ферритовые фильтры. Помехи пропали.
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?
Проще на ШИМ сделать и радиаторов не надо и ток приличный выдают
Купить ЗУ на ШИМ проще, а вот самому замастырить, правильно плату развести, закрепить этот девайс чтобы не болтался, ИМХО, значительно сложнее, нежели закрепить два интегральных стабилизатора с тремя конденсаторами на общем "минусовом" радиаторе. При этом - низкий КПД, но в данном случае он не критичен, но значительно надёжнее и пульсации минимальны.
Неужели ни кто этим не заморачивался?
А смысл... рассеивать 5 Вт на радиаторе, нафиг надо. К тому же, стабилизатор на кренке может не решить всех проблем, так как сам регистратор может прилично шуметь, а провода питания будут антенной.
Если нужно, могу найти схемку импульсного стабилизатора (для самостоятельного изготовления). На eBay в районе 3-5$ можно найти уже готовую платку с входным напряжением до 30-40 В, а выходное напряжение регулируемое (правда придется ждать доставки около месяца).
Уважаемые форумчане, спасибо всем за отклики. Решил всё же ставить самоделку на китайских аналогах наших КРЕНок. "Печка" у меня будет потреблять в максиммуме примерно 3,5 вт. "Штатный" БП-ЗУ из комплекта видеорегистратора (понижающий преобразователь на МС34063 строго по даташиту) кому-нибудь задарю. Была мысль переделать (изменить геометрические размеры) плату этого блока, корпус выбросить, но надоела слесарщина и ещё не факт, что в обновлённом варианте этот БП не станет больше фонить.
Если результат планируемых усилий будет ожидаемо положителен, то после "ввода в эксплуатацию" представлю доклад сообществу.
Будем!Год грею,не парюсь вообще по этому поводу.КРМка на большом радиаторе в кожухе рядом с прикуривателем лежит тихонечкоНу кпд плохое и всё.Я не особо фанат кпд)))Всё лучше,чем в разъём туда-сюда сувать родной китайский адаптер).Досувался до сгоревшего предохранителя).Да и фонило радио у меня от него,собственно потому и заменил.А проблемы-ну максимум что так это сгорит крмка от жарюки-делов ровно на 50руб и 15 минут на его замену.Но я так долго никогда не езжу,не успеетПробок пока нет,дольше 30 мин очень редко приходится его включать))
Год грею,не парюсь вообще по этому поводу.КРМка на большом радиаторе в кожухе рядом с прикуривателем лежит тихонечко
Ну кпд плохое и всё.Я не особо фанат кпд)))Всё лучше,чем в разъём туда-сюда сувать родной китайский адаптер).Досувался до сгоревшего предохранителя).Да и фонило радио у меня от него,собственно потому и заменил.А проблемы-ну максимум что так это сгорит крмка от жарюки-делов ровно на 50руб и 15 минут на его замену.Но я так долго никогда не езжу,не успеет
Пробок пока нет,дольше 30 мин очень редко приходится его включать))
Комбинированный вид
