Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Маркетолохи хРено не зря едят свой хлеб )) Искусственный дефицит, подогреваемый байками про безупречность и безотказность от "боевых хомячков" делают свое дело. Люди ведутся на провокацию и лишь купив, понимают, что их жестоко нае ..., тут то и начинаются войны с "идеологическим противником" вс лице ЛК. У меня пелена с глаз вовремя спала, тем более, что ценник с 415 тк почему-то резко подскочил аж до 465 т.к. Я вот до сих пор думаю зачем вообще внес задаток за Сандеру?! Все признаюсь, что поверил, что раз так пипл хавает и очереди, значит что-то стоящее ... Но как можно 1/2 года ждать, чтобы заплатить 1/2 ляма за 8-клопа образца 60-хх годов даже без абс и пб пассажира не понимаю!!! Люди хотели до 450 сандеру в фарше, т.е. 1,6л. 16 кл., престиж, абс+климат+на литье ... Вот как бы так.
Так и скажи . что денег не хватило , а потом начинаешь всем доказывать , что всех остальных кто не купил ЛК жестоко нае .....
Может быть хватит всех остальных за придурков держать которые как пипл хавают и в очереди толкаются . Это похоже на позицию местных маркетологов которые разводят руками недоумевая почему за ЛК народ не толпится и конкурентов поливают грязью . Репутация надежности годами создается , а ваз на этом фронте значительно уступил позиции и потому потребуются годы чтобы вернуть утерянный имидж .
Случайно не удивляет , что у Дачии выпускающей различные модификации Логана одни их высоких показателей продаж в Европе и это на фоне очень именитых конкурентов .
В январе 2013 рост + 8.8 %
У Renault Group при общем сокращении в 5,6%, падение у марок Renault в минус 10% частично компенсировалось ростом за счет недорогих моделей румынской Dacia - +8,8%.