Лучший а/м до 460т.р.

[pklyonov]

Сообщение от Naparnik

Например?

Руль не регулируется по вылету вроде. Мне это важно, правильно настроить посадку сложновато. В Калине и Гетце только сразу сел хорошо.

[rop1]

Для меня лучшим авто в данной ценовой категории на сегодняшний день является форд фьюжен

[millennium]

какие-то вы очень странные машины выбираете, фьюжн, сид. Ребят, за эти деньги они не стоят того, если и готовы потратить столько - смотрите немцев. Выше вам уже все раписал Naparnik. Корейские повозки брать за такие деньги не стоит, за 2 года она устанет сильнее, чем немец за 5. И вообще, столько хороших машин на вторичном рынке, не понимаю я вас. Отдать 600 тысяч за корейское ведрище, надо себя не любить. Не проще ли купить А4 сарай за 450 (3-5 лет ) в богатой комплектации, с качественным пластиком, удобными сиденьями, высокой безопасностью, хорошей шумкой и отличной управляемостью,,, и оставить эти 150 на 5 лет ремонта?

[BLO]

У меня у Тестя была КИА "Шума" (предшественица "Спектры"), отъездила почти 9 лет, пробег около 190тыс, на 150 тыс поменяли прокладку на блоке цилиндров. Хорошая машина, с кондишином. Состояние лучше чем у большинства оттечественных 2-3 леток. Ездить и ездить на ней можно было, да вот незадача - Камаз почти в лоб заехал. Повреждения подвески левого колеса и крыла с дверью - Фигня. А вот то, что раму повело конкретно, подписал ей приговор - на продажу.
Жалко, хорошая машинка была.
А Вы говорите:"Корейские машины - повозка". Это как с БТ, можно купить телевизор Сони, можно Филипс, а можно корейский Самсунг (LG не помню чей). Потери в качестве малозаметны, а разница в цене видна невооруженным глазом. Только сборку брать надо корейскую, а не российскую (я патриот, но по честному: сборка у нас до сих пор хромает )

[millennium]

поверьте, я наши машины вообще не рассматриваю больше.
а корейцы очень дороги, гольф стоит дешевле.
только не сравнивайте сид с гольфом.

[Satyr]

Сообщение от Artem150rus

а корейцы очень дороги, гольф стоит дешевле.
только не сравнивайте сид с гольфом.

Если сравнивать с гольфом такого корейца, как опирус или соренто, то да, ты прав -))
В остальных советую посмотреть цены на гольф и на корецев.

Хотя, это если ценник смотреть. Если смотреть все расходы в расчете на километр - может выйти и дешевле. Но кто ж у нас так считает ? -)))

[Satyr]

Сообщение от Artem150rus

какие-то вы очень странные машины выбираете, фьюжн, сид. Ребят, за эти деньги они не стоят того, если и готовы потратить столько - смотрите немцев. Выше вам уже все раписал Naparnik. Корейские повозки брать за такие деньги не стоит, за 2 года она устанет сильнее, чем немец за 5. И вообще, столько хороших машин на вторичном рынке, не понимаю я вас. Отдать 600 тысяч за корейское ведрище, надо себя не любить. Не проще ли купить А4 сарай за 450 (3-5 лет ) в богатой комплектации, с качественным пластиком, удобными сиденьями, высокой безопасностью, хорошей шумкой и отличной управляемостью,,, и оставить эти 150 на 5 лет ремонта?

Если чо, фьюжн - полу немец, полу американец. корейского ноль, ты чтото попутал -))
Не путай новую машину и старое ведро. Чудес не бывает.

Фюжины и корейцев тоже можно в полцены новых купить 3-5 летние - два раза дешевле 3-5 летней ауди сарая -))

Так что или старье со старьем сравнивай, или новье с новьем.

[ircin]

А почему не рассматриваете подержанные иномарки? Например, Toyota Corolla9. Очень не плохая штучка. Можно найти в отличном состоянии как раз за указанные деньги.
а через полтора года, можно и Corolla 10 потянуть))

[Satyr]

10я и новая не заслуживает внимания.

тем более старая, учитывая срок службы ее коробки робота и рулевой рейки

[ircin]

Сообщение от Satyr

10я и новая не заслуживает внимания.

тем более старая, учитывая срок службы ее коробки робота и рулевой рейки

Аргументы в студию. У самой калина для баловства, а 10я (она же новая) королла - семейная машина. Довольны всем. Правда у нас механика.
apis, в таком случае выбор не велик... к тому же в классе действительно "семейных" авто. Прикиньте еще расходы на допы к новой машине, как никак у самого фарша есть не всё...