Стоит ли менять Калину на б/у иномарку?

[Fanat63]

об чем и речь..при первых строчках мы теряем общие..инки постепенно год из года растут.тенденция.
и покупают инки и после инок и после калинок.

[djsse]

Сообщение от БорисbIч

Так ВЕХА автомобилестроения была самая популярная иномарка еще года два назад, при чем не только новая, но и б/у.

2-3 года назад Логан был самым доступным "импортным" авто. Сейчас конкуренты предложили свои варианты, которые покупателю пришлись по душе больше нежели морально устаревший Логан.
Нужно отметить, что на носу появление нового Логана... И новой Альмеры (с салоном от Логана), и нового "бюджетног" Пыжика 308. В Chevrolet для бедных приготовили Cobalt. Что-то еще "недорогое" должно быть в запасе у компании Citroen. Всё это еще больше увеличит количество предложений на рынке доступных "импортных" авто.
ВАЗ в ситуации когда все инопроизводители на нашем рынке пытаются вклиниться в сегмент недорогих авто, в 13-м году выводит на рынок Калину-2, которая наверняка задерёт ценовую планку отечественного авто еще выше. Где-то недалеко рестайлинг Приоры... не удивлюсь, если после рестайлинга, цены на люксовые версии Приоры вплотную подберуться к отметке 500 тыс. р.
Если взглянуть на динамику продаж, за несколько лет, то мы ясно увидим, что хорошим временем для ВАЗа оказался как раз недавний "кризис" подтянувший программу государственной поддержки. Сейчас кризис, вроде как, отступил. За это время конкуренты подготовили новые решения для ниши недорогих авто и вывели их на рынок. После кризиса, явно заметна тенденция к падению продаж продукции ОАО АвтоВАЗ.
По моему мнению, нет никаких предпосылок к изменению данной ситуации.

[Владимир123rus]

Сообщение от БорисbIч

Согласен теряет, но ведь и количество иномарок производимых в Росии увеличивается год от года, так что это в принципе это нормально!

А может и население страны уменьшается?По выпускным классам местных школ наглядно видно.

[БорисbIч]

Сообщение от Fanat63

об чем и речь..при первых строчках мы теряем общие..инки постепенно год из года растут.тенденция. и покупают инки и после инок и после калинок.

Вполне нормальное явление, не вижу оснований для беспокойства!

Сообщение от djsse

По моему мнению, нет никаких предпосылок к изменению данной ситуации.

Поживем увидим!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Владимир123rus

А может и население страны уменьшается?По выпускным классам местных школ наглядно видно.

По выпускным классам, тем более местных школ, нельзя опредилить убыль или прирост населения станы! Это первое, а второе, не население уменьшается, а народ богатеет, особенно в крупных городах!

[Владимир123rus]

Сообщение от БорисbIч

а народ богатеет, особенно в крупных городах!

Не знаю,не знаю,из пацанов что уехали в города единицы с квартирой.Остальные так и скитаются по съемным,машины да,кто хотел купили,попроще приобрести.Богатство понятие относительное,богат не тот у кого много денег,а тот кому хватает.

[БорисbIч]

Сообщение от Владимир123rus

Не знаю,не знаю,из пацанов что уехали в города единицы с квартирой.Остальные так и скитаются по съемным,машины да,кто хотел купили,попроще приобрести.Богатство понятие относительное,богат не тот у кого много денег,а тот кому хватает.

Уровень жизни в Москве и Питере несравнимо выше, чем к примеру в моем родном городе, это аксиома, а то, что твои друзья не имеют квартир в Москве это лишь подтверждает, что Москва дорогой город.

[djsse]

Владимир123rus,
БорисbIч,
Дяди, а причём тут всё это?

[Fanat63]

Сообщение от djsse

Сейчас кризис, вроде как, отступил. За это время конкуренты подготовили новые решения для ниши недорогих авто и вывели их на рынок. После кризиса, явно заметна тенденция к падению продаж продукции ОАО АвтоВАЗ.
По моему мнению, нет никаких предпосылок к изменению данной ситуации.

а предпосылки скоро должны появиться..по утверждениям двух-трех гуру специалистов этого форума инолохматье одноразовое что щас бьет рекорды продаж и рост должно развалиться еще в руках первых хозяев.
верю им охотно..и жду..когда народ прям во дворах начнет жечь свои инотабуретки и пойдет в салоны Лада..пока жду этих времен и не вижу во дворах сугробов ввиде акцентов/рио старых..даж амулетов и фор не видать дохлых..

[karpoa]

Сообщение от Fanat63

а предпосылки скоро должны появиться..по утверждениям двух-трех гуру специалистов этого форума инолохматье одноразовое что щас бьет рекорды продаж и рост должно развалиться еще в руках первых хозяев. верю им охотно..и жду..когда народ прям во дворах начнет жечь свои инотабуретки и пойдет в салоны Лада..пока жду этих времен и не вижу во дворах сугробов ввиде акцентов/рио старых..даж амулетов и фор не видать дохлых..

А в чем собсно говоря проблемма? Ну перестанут брать лады, будут брать альмеры, логаны и прочее... Невольно вспоминается анекдот "место то проклятое" Ведь все верно: руки те-же, панель поставщиков явно будет с российским уклоном, а конструкторская разработка, дык она и на калине очень даже ничего.
Так, что мое ИМХО в ближайшее время усе устаканится иномарки станут хуже, лада станет качественнее, а на самом деле изменится только шильдик а "место то проклятое" :-)
ПЫСЫ: чую минусов накерачат...:-)

[БорисbIч]

Сообщение от djsse

Владимир123rus, БорисbIч, Дяди, а причём тут всё это?

А при том, что от толщины кошелька, а он определяется в основном уровнем жизни в регионе, как раз зависит бушешь ли ты менять свою Калину на новую или б/у иномарку, если конечно вообще будешь!