Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Подвеска

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 13.03.2013, 23:14   #10
Новичок
 
Аватар для vint2111
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: феодосия
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 33
Вес репутации: 14 vint2111 не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса (любое), часть 2

Цитата:
Сообщение от Semen43 Посмотреть сообщение
Как это собираетесь сделать? Опора упирается в кузов, в опору упирается пружина, каким образом Вы хотите поднять вверх весь этот узел? Подложить под опору, чтобы поднять авто - это реально, а вот занизить опорой, это не реально
ааааа простите))) видать чета не стой ноги встал))) просто тут ктото про опоры постоянно говорил и я вот вспомнил.да не то..
а че там с отбойниками делать после занижения передка..аобрезать или менять?
vint2111 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:28.