Голосонул за универ с механикой. Считаю ,что на Калину ставить автомат..лишнее. Многие не согласятся ,но авто класса "эконом" и карабас должен быть эконом. Тем более на наших снежных дорогах ,когда не редко приходится буксовать. с механикой как то спокойнее ..Знаю ,что многие не согласятся ,но не вижу ничего плохого для мужика ,если он работает с рычагом ...Ну женщинам ,конечно автомат .
Голосонул за универ с механикой. Считаю ,что на Калину ставить автомат..лишнее. Многие не согласятся ,но авто класса "эконом" и карабас должен быть эконом. Тем более на наших снежных дорогах ,когда не редко приходится буксовать. с механикой как то спокойнее ..Знаю ,что многие не согласятся ,но не вижу ничего плохого для мужика ,если он работает с рычагом ...Ну женщинам ,конечно автомат .
Была бы у ВАЗа нормальная механика, можно было бы по рассуждать в таком ключе, а так и думать нечего - только АКПП. Прокатитесь, как я, на гранте с автоматом, гарантирую, ваше мнение резко изменится.
Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от Вячеслав_2
А я просто всю жизнь на ручке, хочется поездить на автомате. Не понравится -
следующую машину опять на ручке возьму.
Еще - ABS,ESP, климат.
Не разочарует, поверь.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от UgyHel
Не вижу разницы: мужчина, или женщина. Удобство это. Не более того.
В случае с ВАЗом, ниссановская АКПП это не просто удобство, это космос.
__________________
Уехала в Крым:
- Растяжка Техномастер с верхней доп. опорой
- Усилитель щитка передка
- КПП главная пара 4.1
- Прошивка Паулюс
- паук 4-1
- Подлокотник Армстронг =)
- Рулевая рейка от Калины Спорт 3.1 об. + ЭУР Калуга.
- приборка Flash X4
- ЗДТ Lucas-TRW ABS
- подвеска 2190 Мой тест-драйв ЛК2 АКПП: http://youtu.be/lEL0nuGaa54
Комбинированный вид
