новый блок всборе с поршнями будут подогнаны по классам, с заводским хоном, а так ты купишь блок, новый или бу, и не факт что в нем будут совпадать классы на цилиндрах, в итоге точить под новые поршня, делать новый хон на оборудовании дяди Васи.
а на заводе прям пипец как основательно к делу подойдут...и что же так много случаев стука заводской поршневой с такими малыми пробегами..
Добавлено через 1 минуту Barrera, тебе верно написали, ищи б/у блок, купи СТИ поршни и отнеси хорошему спецу. А свой блок продашь.