...езжу на hyundai i20 - плАчу.. машине 45ткм нет, а ацтой несусветный.. обменял бы на новую калину у какого-нибудь параноика-фаната иномарок, да не берут параноики вазы ))) да и в такси на наших тачках не позволяют работать..
глядя правде в глаза: есть у человека деньги - возьмёт нормальную иномарку.. если нет - то недомашину, где лидером является (ИМХО) калина и приора.. а если человек не рубит в тачках, то возьмёт солярис и будет думать, что это чудо-машина.. нос кверху, хвост трубой.. самоубеждение,
Типичный пример, где человек совершенно не рубит в тачках... Ты зачем Хюндай i20 купил то ? Когда покупал- смотрел только на шильд ? i20 не для работы в такси . Мне ещё не попадались такие Хюндаи i20, которые работали б в такси. Нексии, Логаны, Лифаны, Солярисы, Поло, Авео, Акценты , Самары, Калины, Приоры, некоторые модели Тойот, Матизы- эти машины в основном используют в такси . Ну и различный хлам ещё- в виде древних инок и ВАЗов классики. i20 c мотором 1,2 - это девчачий автомобиль для городской езды. И этот автомобиль не виноват, что человек его купивший, в автомобилях различает только шильдики, а не конкретное предназначение того или иного авто. Ты б ещё УАЗ для такси купил, а потом удивлялся б, что это он некомфортный и прожорливый.
Цитата:
Сообщение от cosmoz
короче.. лично я для себя чётко решил: либо вазы (или ё-мобиль), либо нормальные машины от 700тыр.. остальное - для тех, у кого комплекс неполноценностей..
Ещё раз убеждаюсь, что даже блондинки лучше в машинах разбираются, нежели ты.. Вот скажи, ты в ё-мобиле сидел хоть раз ? Тест драйв проходил ? Отзывы по эксплуатации и надёжности читал от реальных его владельцев ? Или только на оффсайте записался в очередь на покупку , глядя на фото ё-мобиля и слушая обещания Прохорова ? Как бы потом Хюндай свой вспоминать не пришлось добрым словом после ё-мобиля ...