koluchevo, почему дорого? На многих японках стоит. В своё время во Владивостоке хотел нисан вингранд купить, там по цене 150 т. руб можно было с такой функцией взять. Да и что особенного в электромоторе с редуктором?
koluchevo, Да и что особенного в электромоторе с редуктором?
Другой задний мост, задняя подвеска, генератор, аккумулятор, система управления, электропроводка, силовая проводка.....
Действительно, раз все равно заднюю подвеску перекраивать, то проще поставить в коробку угловой редуктор, а на зад - мост с вискомуфтой. Всякие там кашкаи, Х-трейлы, аутлендеры, серванты, раф-4, SX-4, дустеры и т.п. по такой схеме построены. Самый простой, надежный и дешевый вариант полного привода.
Я где то даже читал xnо калину с таким приводом построили и испытали. Хотя в качестве кроссовера все же хочется что то покрупнее и с большим просветом, что типа кашкая или дастера. А Калина типичный городской хэтчбек и в таком качестве она мне нравится. Хотя сейчас за бугром прямо мания пошла на кроссовки Б-класса. Может и из калины какого нибудь кантримена-крестьянина построят
Другой задний мост, задняя подвеска, генератор, аккумулятор, система управления, электропроводка, силовая проводка.....
Достаточно мост (на базе старой балки), генератор, ну и кинуть через релюху пару проводов на электромотор, а управление с контроллера. И прошивочку подкорректировать. Так что на самом деле, не так уж и всё и дорого. Таким приёмом пользуются не меньше приведенных выше моделей современных бюджетных иномарок,.
Цитата:
Сообщение от LeXXa
на зад - мост с вискомуфтой
Можно если нет АБС, иначе будет "конфликт". С появлением ABS вискомуфты начали «конфликтовать» с этими системами, вмешиваясь в их работу и корректируя ее только в худшую сторону. Поэтому от вискомуфты в самоблоке отказались.
Хотя если ставить в межосевой дифференциал то можно.
Достаточно мост (на базе старой балки), генератор, ну и кинуть через релюху пару проводов на электромотор, а управление с контроллера. И прошивочку подкорректировать. Так что на самом деле, не так уж и всё и дорого. Таким приёмом пользуются не меньше приведенных выше моделей современных бюджетных иномарок,.
Токи что идут на двигатель через "релюху" не кинешь. Там нужно сильноточное реле или силовые транзисторы (самое больное место в пирусах). Полузависимая балка на ведущем мосту не пойдет - нужен подрамник с двигателем или дифференциалом, многорычажка/макферсон или что то в этом духе для подвески колес, новые ступицы приводные валы с карданами или шрусами, мощный генератор, высоковольтная проводка и т.п.
Цитата:
Сообщение от foxii
Можно если нет АБС, иначе будет "конфликт". С появлением ABS вискомуфты начали «конфликтовать» с этими системами, вмешиваясь в их работу и корректируя ее только в худшую сторону. Поэтому от вискомуфты в самоблоке отказались.
Хотя если ставить в межосевой дифференциал то можно.
Ни в одном кросовере самоблоков нет - дорого слишком, и межосевых дифференциалов нет - вместо него вискомуфта, которая пытается имитировать полный привод. Сейчас муфта вместо масляных насосов и дифференциального клапана управляется электроникой, блокировки имитируются притормаживанием буксующих колес и прочие свистелки и перделки, но сути они не меняют. Это самый дешевый способ превратить переднеприводный агрегат в полноприводный.
Электрические технологии без субсидий государства слишком дороги, да к тому же еще и менее надежны.
Кстати кроме Пежо 3008 кто еще на российском рынке имеет электрический задний и механический передний привод?
Токи что идут на двигатель через "релюху" не кинешь.
Ну ду пускатель в тачку как то не айс засовывать ))) Полевики вполне потянут.
Цитата:
Сообщение от LeXXa
пирусах
приусах?
Цитата:
Сообщение от LeXXa
Полузависимая балка на ведущем мосту не пойдет
Почему?
В остальном, почитал поподробнее про электронный привод. Штука в общем то эксклюзивная и продвигают её в основном Японцы (NISSAN TIIDA, Nissan Cube, Mazda Demio, NISSAN Micra и пр.) По поводу цены сложно сказать что проще, но точно можно сказать что электронная тяга ни разу не сравнится с механической. Так что практичнее пожалуй механическая раздатка..
Re: Дороги Рязани. Часть 2
Re: Дороги Рязани. Часть 2
Комбинированный вид
