Цитата:
Сообщение от BuferMan
ну во-первых, я только начал работать продавцом Запчасти для кореек и пока многого не знаю. Зарплата у меня оклад, цены я не устанавливаю, их ставит начальнеГ + я прошу сделать скидку для хороших людей. Цены разные, недавно спрашивали з/ч на Мерседес так у нас закуп дороже чем человек брал в розницу, так что надо смотреть в конкретном случае.
|
Нее за цены я уже понял, в принципе ниче и не говорю, и у нас точно так же бывает хотя уже не год и не пять работаем )))
Цитата:
Сообщение от BuferMan
 сам то понял что написал? открою секрет, гидравлика это и есть масло, тобишь обычный амортизатор. Почему такая цена? Это потому что оригинал, французики обнаглели!! да и все остальные автопроизводители. За эти 10 килорублей можно вставить Каябу ПЯТЬ раз. Ну раз тебе нужно качество бери оригинал, я не против. |
Мдее ))) удивил ДВАЖДЫ ) объясню пожалуй ) Гидравлическая подвеска это когда в машине НЕТ пружин ) НЕТ пневмобалонов ) есть только гидроцилиндры и к ним прикручены гидросферы, которые и являются амортизирующими т.к. внутри сферы мембрана с подпором азота на 55 Атм.
Теперь о разнице:
1 - гидравлика едет просто несоизмеримо мягче чем ЛЮБАЯ другая подвеска, вызвано это многими нюансами при встрече могу объяснить.
При включении режима спорт отключается часть сфер и каналы между ними, помимо жесткости в 3-4 раза меняется и ХОД подвески )
2 - гидравлика позволяет менять клиренс от 9 до 21 см (ну это конкретный случай для С5 последнего поколения, первый кузов умел от 10 до 22) Применяют гидравлику на топовых Мерседесах S класса, в гибридном варианте с поддержкой пружинами на LX570, ну и сопсно Ситроены С5 и С6 т.к. это фирменная технология Ситроена то мерс и лексус используют её по лицензии, а отказаться от неё не могут т.к. привычная пневма не дает даже половины таких показателей.
На счет Каябы пять раз - на С5 есть и простая подвеска, был бы интерес я бы дал знать, для простой подвески оригиинал стоит 3500р. каяба 2500. и есть аналоги за 1700.
На счет качества и каябы - вот как раз французский оригинал и делает эта самая каяба ) так что если кто и обнаглел то никак не французы )))
Да и судя по ценникам на остальное, наглостью обладают именно японцы )
Надеюсь щас то объяснил в чем разница ?
Вот кстати есть ролик правда там прошлый кузов но гидралика та же
http://www.youtube.com/watch?v=_kFPP66X6gQ
давай мне такую каябу по два рубля )))
Древовидный вид