Цитата:
Сообщение от sigsigl
И при чем здесь это все
|
Да что то навеяло воспоминаний от рассказов про "дешевое" содержание иномарок.
Цитата:
Сообщение от sigsigl
Сам то на чем по Москве ездишь?
|
Да когда на чем. Это имеет отношение к обсуждаемому вопросу?
Цитата:
Сообщение от Набоков
Ко мне чаще с просьбами (считай на халяву) обращаются владельцы вазиков.
|
У меня все ровно наоборот. ВАЗовцы из владельцев машин до 500 килорублей самые платежеспособные.
Дам в расчет не берем, эти на любых машинах платят, и не клянчат "а подешевле, а мож чего от ВАЗа поставим" и прочее.
Кстати, на мой взгляд, обслуживать у дилера вообще несусветная глупость. Любую марку. Во всяком случае, для ниризиновой. Нормальных специалистов у дилеров по пальцам посчитать можно, все больше неумехи-практиканты. Да и ценники на запчасти и способность дилера их доставить, бывает что, вызывает сомнение. Тут, значиццо, на днях пришлось попытаться купить кузовщину на Пыжа. Ну нету ни у кого. Поехал к так называемым дилерам. Мало того что ценник прям на глазах с 32 до 36 килорублей вырос, да и ладно, всяко бывает, не такие большие деньги, так еще и не смогли внятно объяснить, когда же они смогут детальку привезти. Как у наших друзей из Китая - "да" это значит "да", но когда это "да" наступит - неизвестно. Итог - бочина будет вариться из кусочков, кому то из любителей "иномарочку подешевле" достанется изумительнейший вариант
Такое вот получилось подтверждение четырех Ф - Форд, Фиат и Фсе Французское
С Фиатами тоже засады встречаются по запчастям, коснись что крупнее "масло, фильтра, колодки, стойки".
Древовидный вид