Тут вопрос по прокладке от СС-20 - одни говоря лезет. друге - нет ! т.е мерять.
Для предотвращения подсоса грязи подрезать пыльник.
Еще вопрос там хватит длинны шпилек для монтажа?
сколько остается ? (это вопрос если упор капота ставить).
Ибо говорили- либо усилитель (дет. 4) либо упор капота. Так или не так?
Т.е при таком наборе не надо менять тормозные шланги на шеви-нивовские (подлиннее) если кастор не забирать больше 2,0.
И самое интресное:
И будут все таки или не будут наконечники рулевые касаться пыльника рулевой рейки ? Может все таки ставить опоры со смещение 6мм. и тогда точно не будут?
при 6 мм нагрузка на ЭУР уменьшится немного (типа дольше проживет)
p.s. Я пока присматриваюсь к грантовским опорам (читай - ищу достойную и недорогую замену штатным) ибо в Донецке они не дешевы (300-350 грн только сами опоры).
Весь комплект будет сопоставим с опорами-Севи (а с Севи не надо ничего собирать по разным местам) и там однозначно лучше защита подшипника.
Менять опору буду самой последней. Пока замена шаровых, ромашек и других резиночек.
Я полагаю стуки больше в них, а на опоре все вместе концентрируется и вылазит.
Последний раз редактировалось Dipper; 16.04.2013 в 13:10..