Господа одноклубники, а по теме ничего уже не будет???
А что по теме? Высказываются мнения. Если интересно мнение владельца машины с плавающим полным приводом - ESP полезно для овощной расслабленной езды. На зимней дороге в сложных условиях лично я ESP отключал бы. Потому как тестил на льду однотипные машины с ESP и без оного и понял банальную вещь: если машину качественно занесло, c ESP вывести ее из заноса практически нереально. По той причине, что ESP подтормаживает и душит там, где нужна тяга. Безусловно полезна система для борьбы с диагоналкой (здесь неактуально).
Оснащение всех машин ESP - палка о двух концах. Это как с паркетниками: до поры до времени дорогу держит хорошо, но ежели убирается, то нафиг. И здесь: тупая манера вождения до поры до времени будет компенсироваться электроникой, но рано или поздно законы физики сработают, и ездюк уберется, но сделает это на существенно большей скорости. Так ли уж это хорошо - вопрос.
Древовидный вид