Единственное, что меня не устраивает в ДВС 11194, 21126 и 21116 - "втыковость". Или пусть переписывают сервисную: привод ГРМ требует внимания на 45 тык как минимум!!!
а среди современных малолитражных двигателей невытковые, вообще, ещё остались?
а у многих из них, регламент замены ремня меньше 100 ткм? точнее будет сказать - меньше 150-200 ткм.
мантру про замену ремня каждые 30-50 тыщ повторяют, в основном, автомеханики с 20..30-летним стажем.
материалы, смазки, технологии давно другие, а навыки и убеждения остались прежние.
Комбинированный вид
