Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Лада Калина Спорт > Лада Калина Спорт 1,6

Лада Калина Спорт 1,6 Обсуждаем все, что касается LADA Kalina Sport 1,6

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 29.04.2013, 23:43   #10
Гигант мысли
 
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Таганрог
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛКС 1.6Т
Сообщений: 4,006
Вес репутации: 35 Barrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Barrera с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9

Цитата:
Сообщение от EvgeniyMGD Посмотреть сообщение
Почему лучше пильнуть?
разговаривал с человеком, который у нас ГБЦ пилит давно уже, он сказал, от хорошего запила даже на сток валах эффект будет даже лучше, чем на некоторых тюнинговых валах без запила.
Ресивером сместишь полку момента в более высокие обороты. А запилом на сколько я понял диапазон не так сильно сместится, а наоборот отдача на тех же оборотах будет лучше (ну на верхах, конечно), да и подхватик будет поярче ))
Хорошо еще когда запил ГБЦ совмещаешь с установкой валов, как мне предлагали, и деньги мне выходили только на запил, а валы сказал с перекрытиями так поставил бы, потому как все равно разбирать. Но я пожадничал.
Жень, а ты что-то серьезное хочешь построить? кинь просто валы для начала 8.6 ))

Добавлено через 7 минут
кстати, недавно общался на драйв2 с парнем он на 1.4 калину спорт воткнул валы 8.6 с ресивером СТТ, че-то так себе говорит было, по воздуху 135 сил показало, но от того как ехало че-то он не в восторге был. Потом он сразу поменял рес СТТ на сток ресивер и говорит как поперла машина! при этом всего около 115 сил по МРВ, но полка момента с 2000 до 6500.
__________________

http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/barrera/
Barrera вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:08.