ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9

[Жека594]

aleXey AleksandrovicH, ты едешь на 124 низе,скажи мне а ты сколько качать собрался в 9ку!!!???американские это косфорт что ли?давай рассказывай конф и что по деньгам стало!

[aleXey AleksandrovicH]

Жека594, давление до кг,кажется, 0,9. но при этой СЖ, там получится около 180 сил и 250 н*м. Американские - это вот такие

фишка здесь не в том, что они американские, а в том, что они правильной конструкции и из нормального материала.

их делают там по параметрам и размерам, которые задают наши мастера, просто изготовить их по технологии взялись только америкосы.

[Жека594]

aleXey AleksandrovicH, сделай проще!нива держит 400 сил и норм!поэтому не думай что дорого значит лучше!скажи честно бюджет своего мотора!

[Barrera]

Сообщение от EvgeniyMGD

тогда, что лучше бошку пильнуть или рес?

Жека, лучше пильнуть )

Добавлено через 23 секунды

Сообщение от galansky63

валы поставить типа уса 8,6

и такие валы )

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Жека594

сделай проще!нива держит 400 сил и норм!

ну, "цыганченок" так и сказал в последнем видео про турбовую 8-ку, что зачем извращаться, если есть проверенные вещи уже в виде нивопоршней

Добавлено через 48 секунд
aleXey AleksandrovicH, вообще, Леха, у тебя такой долгострой, я б не выдержал столько, какое ж у тебя терпение железное

[aleXey AleksandrovicH]

долгостроем назвать нельзя, машина всего неделю в сервисе, и в конце этой уже отдадут. Деньги копил дольше =)

Жека594, 130 тысяч. То, что где-то за эти деньги "400 сил" делают даже не сомневаюсь =)

[EvgeniyMGD]

Сообщение от Barrera

Жека, лучше пильнуть )

Добавлено через 23 секунды

и такие валы )

Почему лучше пильнуть?
головка под ключ -каналы седла, замена втулок по необходимости, сальников клапанов +сборка разборка и мойка - 11000р. прислали собранную получили собранную запиленную отребилденную

[Barrera]

Сообщение от EvgeniyMGD

Почему лучше пильнуть?

разговаривал с человеком, который у нас ГБЦ пилит давно уже, он сказал, от хорошего запила даже на сток валах эффект будет даже лучше, чем на некоторых тюнинговых валах без запила.
Ресивером сместишь полку момента в более высокие обороты. А запилом на сколько я понял диапазон не так сильно сместится, а наоборот отдача на тех же оборотах будет лучше (ну на верхах, конечно), да и подхватик будет поярче ))
Хорошо еще когда запил ГБЦ совмещаешь с установкой валов, как мне предлагали, и деньги мне выходили только на запил, а валы сказал с перекрытиями так поставил бы, потому как все равно разбирать. Но я пожадничал.
Жень, а ты что-то серьезное хочешь построить? кинь просто валы для начала 8.6 ))

Добавлено через 7 минут
кстати, недавно общался на драйв2 с парнем он на 1.4 калину спорт воткнул валы 8.6 с ресивером СТТ, че-то так себе говорит было, по воздуху 135 сил показало, но от того как ехало че-то он не в восторге был. Потом он сразу поменял рес СТТ на сток ресивер и говорит как поперла машина! при этом всего около 115 сил по МРВ, но полка момента с 2000 до 6500.

[galansky63]

запил оправдает себя только на палках выше "среднего"

[Жека594]

aleXey AleksandrovicH, 130 это еще норм!я думал просто ты больше выложил!

Добавлено через 48 секунд
я щас 12ку собираю человеку!тоже турбо!бюджет в конце будет!

[EvgeniyMGD]

Сообщение от galansky63

запил оправдает себя только на палках выше "среднего"

ну парень с приорофорума говорит, что на сток валах с запилом головы движок в 7000 едет нормально.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Barrera

Жень, а ты что-то серьезное хочешь построить? кинь просто валы для начала 8.6 ))

с начало конечно 8.6, так как нормально у себя отстроить будет что-то другое вообще не реально.
135 сил по воздуху это 400 кг воздуха?