Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Подскажите пожалуйста. С завода в машине было чуть затруднено включение задней и второй передачи. Со временем появился хруст при включении второй передачи и недавно стал совершенно отчетливым, что доставляет неудобства при езде. Стоя на месте хруста нет. Пробег 7000. Является ли этот дефект гарантийным случаем?
airat1,
У вас КПП новая? Если да, то получается опять проблема с этим новым синхронизатором 1-2 передачи. Описывались где-то тут случаи проблем с ним. Но тут только надеяться на адекватность ИПГ.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
airat1,
У вас КПП новая? Если да, то получается опять проблема с этим новым синхронизатором 1-2 передачи. Описывались где-то тут случаи проблем с ним. Но тут только надеяться на адекватность ИПГ.
Нет, кпп старая. Если откажут, как долго я могу проездить с такой неисправностью? Судится с ними нет никакого желания
Они (если) откажут только после снятия и разборки... т.е. за это если что- придется платить.
Мне хватило на 5 тысяч километров, от редкого хрумканья до полного вылета.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
airat1, вот в том то и фишка- коробку надо снять, разобрать... ой какой жир для них с Вас за это денег слупить... ну либо капитально в итоге с ними воевать- в плане судов и экспертиз. Но, будем надеяться, может и повезет, расскажите по итогам.
Добавлено через 54 секунды Warmonger, мой частный мастер на эти новые "керамические" синхроны тоже очень жаловался!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от airat1
влететь на 12 шутк
это как поверет, мне официалы только за снятие-установку выкатили 10 тыс.. но у нас они совсем с тормозов слетели по ценам.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Подскажите пожалуйста. С завода в машине было чуть затруднено включение задней и второй передачи. Со временем появился хруст при включении второй передачи и недавно стал совершенно отчетливым, что доставляет неудобства при езде. Стоя на месте хруста нет. Пробег 7000. Является ли этот дефект гарантийным случаем?
14 мая обратился к дилеру, сегодня 4 июня произвели ремонт коробки. Отдал в 8-15, в 9-45 мне позвонили и сказали забирать машину. Говорят, что заменили блок шестерен 1-2 передачи и синхронизатор. Заплатил 260рублей за съем/установку защиты. Никаких бумаг не дали, в книжку запись не сделали. Теперь, наконец то, вторая включается без хруста! Когда забирал машину, не проехал и 100 метров соскочил трос с вилки
Заодно и магнитолу поменяли(по гарантии), старая глючила.
14 мая обратился к дилеру, сегодня 4 июня произвели ремонт коробки. Отдал в 8-15, в 9-45 мне позвонили и сказали забирать машину. Говорят, что заменили блок шестерен 1-2 передачи и синхронизатор. ...
Шустро, однако, работают ребята. Полтора часа на ремонт коробки - отличное время.))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mihal
Подскажите пожалуйста, сломался замок задней двери на калине универсале - личинка поворачивается, кнопка нажимается, но дверь не открывается. Является ли это гарантийным случаем? Машине месяц, пробег чуть больше 1000км. В сервисе говорят ремонтируйте за свой счет...
Если не устанавливался электропривод замка или что-нить подобное, то должно устраняться по гарантии.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Если не устанавливался электропривод замка или что-нить подобное, то должно устраняться по гарантии.
ничего не ставилось, дверь последний раз открывалась в салоне при покупке машины сейчас каким-то чудом с 10 попытки открыл, закрутил до упора буферные резинки, вроде кое-как открывается и с размаха закрывается... но с сервиса осадочек остался... может хоть отрегулировать соизволят
всем спасибо!
сейчас каким-то чудом с 10 попытки открыл, закрутил до упора буферные резинки, вроде кое-как открывается и с размаха закрывается... но с сервиса осадочек остался... может хоть отрегулировать соизволят
Комбинированный вид
