Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Откатал на калине 2 года, ну что сказать, машина в принципе неплохая. За 2 года владения машиной менялось: датчик скорости, термостат, катушка зажигания, задний подшипник ступицы. По мелочам: сигнал не работал (после 2 замены наконец то заработал), время от времени наблюдался люфт при переключении скорости печки, что то сломалось в подрулевом переключателе поворотников (поворотник не отключался после завершения поворота, по гарантии заменили конечно), сильно доставал карлосон климат контроля (смазал, стало конечно потише), задний электро стеклоподъемник отказал (поменяли), габариты жили своей жизнью, то один работает, то два, то вобще не работают. Про КПП вобще отдельная песня, неровности по кузову и в салоне при сборке авто. Вобщем хз, нормально ли это для так сказать новой машины, но у друга, Игоря, Audi 100 в 45 кузове 1994 г.в., так он вобще не понимал, как такое может быть на новой машине, у него все исправно работает, хоть машине и 20 лет почти, серьезных поломок в принципе не было, так сказать масло тока подливает. После этого решил, следующую машину пусть и б\у но иномарку, хорошую иномарку. Смотрел на Audi A6 1998-2002 г.в., но начитавшись про ремонт АКПП в 50к и прочие неисправности перехотел, дальше митсубиши галант, мазда 3\6, ягуар xtype. И вот звонит мне значит Игорь, грит хочу А8 года так 2000-2002, сотку продавать буду, недолго думая говорю - беру, договорились о цене, и спустя некторое время стал счастливым обладателем Audi 100 C4 2.8 Quattro сделанную немцами для рынка США с пробегом в 250.000, скручен или нет честно сказать не знаю, но за 5 лет не скручивался точно . Ну что тут сказать, сравнивать конечно тут нельзя, но удивило то как немцы делали машины, я не нашел ни единой ржавчины, нигде, машине 20 лет!!! Краска родная. Провода нигде не болтаются, все обмотаны, прикреплены, в салоне нигде нет ни единого зазора, никаких люфтов и прочего нету.
Конечно хотелось бы чтобы наши делали машины получше, но увы...лучше настолько б\у иномарка, чем наш отечественный автопром...
Вот такая история
. Ну что тут сказать, сравнивать конечно тут нельзя, но удивило то как немцы делали машины, я не нашел ни единой ржавчины, нигде, машине 20 лет!!! Краска родная. Провода нигде не болтаются, все обмотаны, прикреплены, в салоне нигде нет ни единого зазора, никаких люфтов и прочего нету. 
Линейный вид
