"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы
"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Результаты опроса: Переделали Вы двигатель под "безвтык"?
Да, по причине масложора	25	24.75%
Да, по причине загиба клапанов	17	16.83%
Нет, но собираюсь при появлении выше перечисленных дефектов	41	40.59%
Нет, и не собираюсь: меня всё устраивает	18	17.82%
Голосовавшие: 101. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы

Опции просмотра

03.06.2013, 10:41

#11

EgorDS

Продвинутый новичок

Регистрация: 12.08.2012

Адрес: Чебоксары

Пол: Мужской

Автомобиль: Лада Калина 2 (21922-42-010)

Сообщений: 59

Вес репутации: 14 EgorDS не успел проявить себя

Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2

Цитата:

Сообщение от Бумеранг

это гадание, ясно- про пробег до покупки знал только прежний хозяин... но это так, к слову. А по сути у Громозеки ежедневная практика моториста и многолетний опыт, надо смотреть головку. Давление 0,06 МПа как у вас намеряли -слишком мало. Если это деформация, о которой говорил Громозека, не исключено что она прогрессирует.

А 0.06МПа точно мало ? Просто ездил к офф. СТО - там мне померили давление масла и сказали в норме все.

Скрин прилагаю.

Изображения