на заводе была сделана подклейка, - нашлепка из акрилового лака, толщиной в доли мм, которую неопытные механики при замене ролика не заметили и поставили обратно шайбу не так, как она стояла на заводе" вот этому я как ни странно готов поверить(ИМХО)
good62,спасибо за любопытнейшую информацию.Подтвердилась моя гипотеза ,что на ВАЗе последние лет 30 не всё хорошо с восьмёрышным двигателем.Наверное была совершена конструкторская ошибка в размерах блока цилиндров,ГБЦ или выбега шкива помпы.Завод это не признаёт из экономических соображений и гонит 100% брак.А затем, помощью танцев с бубном ,кустарным способом приводит в относительно рабочее состояние.Надеюсь,что виновников позора отечественного автопрома давно жарят в аду черти на том свете,на моторном масле естественно...