Переделки штатной СОД. Часть 2

[VAZ_11193]

82С это нижняя граница вроде.Но дело не в нем. Правильная печка при 60С уже греет хорошо. Возможные причины недогрева -производительность помпы , зазор лопастей с блоком и форма лопастей Помпа с хорошей производительностью (но это выше среднестатистической) сама способна выгонять пробки из печки на больших оборотах. -воздушные проб(оч)ки в печке. Небольшие , шума водопада еще нет но уже не греет. Появляются из-за подсосса лишнего воздуха через негерметичность ниже уровня радиатора. Негерметичность типа "ниппель". Это возможно при слишком высоком давлении сработки обратного клапана крышки РБ , залипании или замерзании его. Воздух находит более легкий путь чем через обратный клапан.Это плохо. Клапан надо настроить. -забит радиатор печки , наверное возможно , думаю что редко. Исправная штатная печка калины обладает теплопроизводительностью в несколько раз выше чем нужно. Зимой при -20С при езде по трассе со скоростью 100 , лобовуха должна быть полностью оттаявшей.