Какую машину выбрать после Калины? Архив

[ivas]

Сообщение от xemul

Доливал масло какое нашел на заправке, на гарантию чхать хотел, после первого ТО когда устранят производственные косяки, ТО буду делать сам. Сочетание "проблемы с гарантией" у меня не вызывает ровным счетом ни каких эмоций

Да понятно, что все имеют право заливать чего хочешь... но п.м. ЛР не та марка авто (по цене обслуги), чтобы самодеятельностью заниматься с обслугой во время гарантии.... хотя, хозяин (если есть$)- барин

[xemul]

Сообщение от Павел11193

xemul, вот из за нашего менталитета ,хороший и адекватный сервис не скоро в РФ будет

В данном случае у меня менталитет потребителя и я не понимаю, почему должен отдать за первое ТО 21000р (замена фильтров,масла, щеток ветрового стекла, смазка всех трущихся элементов, инспекция тормозной и рулевой системы) и/или 12000 только смена фильтров и масел (при этом со слов "Независимости" штамп в гарантийную книжку не поставят о полностью пройденом ТО). При том что чхать хотел дилер на регламент.
Я не жадный если что.

[rombik]

Сообщение от xemul

и посмотреть как через год экобусты и т.п. достигнут пробегов 150т.р. и что с ними ни чего не случится.

У меня экобуст подбирается к 100, пока проблем ноль)

[xemul]

Сообщение от rombik

У меня экобуст подбирается к 100, пока проблем ноль)

тьфу, тьфу,тьфу, тук, тук,тук

[Satyr]

Сообщение от rombik

У меня экобуст подбирается к 100, пока проблем ноль)

Чето неправильно делаешь.
Тут профессор все разложил - уже второй мотор должен кончаться.

[rombik]

Сообщение от xemul

тьфу, тьфу,тьфу, тук, тук,тук

Честно, ваааще не парит что там будет к 150 тысячам. Но думаю все ок. Ибо есть люди кто проехал на них и 200 и больше. Немного, но есть.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Satyr

Чето неправильно делаешь.
Тут профессор все разложил - уже второй мотор должен кончаться.

Ну наверное да, не пенсионерский стиль езды, злоупотребляю режимом S и тапкой в пол, и на м4 иногда люблю прохватить 200км.

[Павел11193]

Сообщение от xemul

В данном случае у меня менталитет потребителя и я не понимаю, почему должен отдать за первое ТО 21000р (замена фильтров,масла, щеток ветрового стекла, смазка всех трущихся элементов, инспекция тормозной и рулевой системы) и/или 12000 только смена фильтров и масел (при этом со слов "Независимости" штамп в гарантийную книжку не поставят о полностью пройденом ТО). При том что чхать хотел дилер на регламент.
Я не жадный если что.

у вас же регламент вроде 20ткм,если да ,то цена адекват

Добавлено через 26 минут

Сообщение от xemul

В данном случае у меня менталитет потребителя и я не понимаю, почему должен отдать за первое ТО 21000р (замена фильтров,масла, щеток ветрового стекла, смазка всех трущихся элементов, инспекция тормозной и рулевой системы) и/или 12000 только смена фильтров и масел (при этом со слов "Независимости" штамп в гарантийную книжку не поставят о полностью пройденом ТО). При том что чхать хотел дилер на регламент.
Я не жадный если что.

у меня друг ипг ГМ и др брендов,вот кто раз в год не явился,мн гарантийные случаи списывают на него,лично я поменял мн чего))))

[Parenek]

А мне нравится, некогда поднятая мною, тема одноразовых авто Продолжайте, продолжайте, товарищи Только вот тогда, сдается мне, она была встречена шквалом критики, ну да ладно, опель астре же о...но

[Смеагорл]

Сообщение от Parenek

ну да ладно, опель астре же о...но

Ну наконец то адекватная оценка))))))

[cat2]

Сообщение от Parenek

опель астре же о...но

слава те Господи, осознал!!!!