Т.е. всё-таки работает ?
А то предположений куча, а что-бы реально работало - мало.
А схемы эти я себе даже в папочку специальную сохранил. На потом. Но ежели так, то надо сделать. Спасибо.
Т.е. всё-таки работает ?
А то предположений куча, а что-бы реально работало - мало.
А схемы эти я себе даже в папочку специальную сохранил. На потом. Но ежели так, то надо сделать. Спасибо.
Основная неприятность это удвоенная нагрузка на реле, и как следствие подгорание и залипание контактов. Да и пусковые токи, от запуска двух вентиляторов одновременно, я думаю приличные. При работе кондея, вентилятор охлаждения двигателя, на малой скорости, то же включится, но своим реле через несколько секунд. В этом году машине, вполне хватает своего вентилятора, на малой скорости. Включается в пробках при 95гр. и выше 96гр. температура не поднимается, правда опускается медленнее чем при работе двух вентиляторов, но 30-60сек. вполне хватает что бы опустить температуру до 91гр.
__________________
Механик .
Последний раз редактировалось Александр.63; 27.06.2013 в 15:18..
Комбинированный вид
