Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 17.07.2013, 13:51   #11
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Alexey B
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Ряжск, Рязанская обл.
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,742
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 2770 Alexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Отрицательный развал задних колес

Цитата:
Сообщение от Игор55 Посмотреть сообщение
техномастеровские ни чуть не хуже а то что у них расписано в стихах и песнях на сайте еще не знаяит что у других производителей это не учтено у того же техномастера. лично задавал вопрос на который получил утвердительный ответ. который обоснованно подтверждает замер на двух разных стендах при регулировки развал/схождения
Цитата:
Сообщение от Игор55 Посмотреть сообщение
Меня больше всего выкашивают такие "умозаключения" так называемых "технарей" вот не думаю что вы инженер-конструктор автомобильного транспорта. есть пластины техномастер сертифицированные и разрешонные к применению автовазом есть пластины сс-20 хорошо разрекламированные в том числе "технарским" языком возможно ни чуть не хуже. Я выбираю те которые с соответствующей документацией. И они работаю! P.S. За сим откланиваюсь больше мне добавить к выше сказанному нечего!
У меня на руках есть пластины СС-20 и Автопродукт. Остальные развальные палстины (в т.ч. Техномастер) держал в руках -- они сделаны по принципу Автопродукт, т.е. скос чисто для получения развала в -1 градус ПРИ ГОРИЗОНТАЛЬНОМ положении рычага задней балки относительно дороги.
Так что то что Вам там наговорили в той конторе - не более чем вода...

Цитата:
Сообщение от Игор55 Посмотреть сообщение
в современных стендах учитываются значения оси под нагрузкой(!)
Да это не имеет значения. Вот когда они навесят свои зеркала, отьюстируют и произведут замеры, получат результаты и выдадут Вам бумажку с имеющимися углами - Вам надо положить груз эквивалентный 3-ём пассажирам на заднее сидение и попросить повторить замер, затем добавить груз в багажник и ещё раз повторить замер.
Только и всего то.

Да и по поводу этого:
Цитата:
Сообщение от Игор55 Посмотреть сообщение
Меня больше всего выкашивают такие "умозаключения" так называемых "технарей" вот не думаю что вы инженер-конструктор автомобильного транспорта.
Пусть я и не работаю в КБ АвтоВАЗ-а, но износ задних покрышек я увидел сразу...

Цитата:
Сообщение от Игор55 Посмотреть сообщение
есть пластины техномастер сертифицированные и разрешонные к применению автовазом есть пластины сс-20
У Вас есть номера сертификатов? А лучше их ксерокопии или фото? Очень интересно почитать, что же там сертифицированно, тем более АвтоВАЗ-ом.
З.Ы. Это как сертификаты по китайскому ксенону - типа они есть, но если начать их пробивать через НАМИ ПТИА фонда, то оказывается, что они почти все незаконные и уже анулированы, т.к. сертифицировались как провода и лампочки для авто...
Alexey B вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:41.