Цитата:
Сообщение от Alexey B
(характерный зубчатый профиль износа).
|
Основной причиной «ступенчатого» износа является несоответствующая величина схождения колес.
В этом случае при движении на автомобиле на обоих колесах всегда имеется боковое скольжение, что приводит к появлению показанного на рисунке «ступенчатого» износа шин.
При установке пластин СС-20 изменяется угол развала задних колес и схождение !
Неоднократно сталкивался с некоректной установкой пласнин! Самая лучшая проверка это стенд регулировки УУК.
Цитата:
Сообщение от Alexey B
Установка пластин Автопродукт - всё описанное выше проявилось и тут с той лишь разницей, что теперь ламели изнашиваются изнутри и характер износа зеркальный.
|
Чрезмерный износ шин на внутренней стороне протектора свидетельствует о наличии чрезмерной отрицательной величины развала.
Ставил не однократно на переднеприводные Тазики пластины и проверял на стенде УУК, угол наклона при установке пластин от -1 до -1,30 . схождение колес задней оси как провило одинаковое + 0,06 макимум +0,10,и можно сделать отрицательное схождение меняя пластины местами.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Alexey B
Да это не имеет значения. Вот когда они навесят свои зеркала, отьюстируют и произведут замеры, получат результаты и выдадут Вам бумажку с имеющимися углами - Вам надо положить груз эквивалентный 3-ём пассажирам на заднее сидение и попросить повторить замер, затем добавить груз в багажник и ещё раз повторить замер.
Только и всего то.
|
При этом развал задних колес не изменится , ну если конечно у вас задняя балка не пластилиновая !