Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 18.07.2013, 17:35   #10
Новичок
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Алма-Ата
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 12
Изображений: 1
Вес репутации: 14 Мистер Бин не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 9

итак, касательно, замены ремня ГРМ на ТО4, (цены в казахстанских тенге - для рублей - делите на 5)
значит прошел я его на 45 000, в официальном варианте (Бипек АлмаАта), как уже говорил, они мне посоветовали его поменять сейчас
сумма удивила - - комплект роликов - 23 400 тенге (!!!) - сказали вот именно родные на 16 кл.столько и стоят (на 8 кл в 5 раз дешевле) )), ремень 5200, помпа 5980
Нормо час работы - 2500 тенге, на замену ушло времени - 6 часов. остальное по ТО4 - уже просто копейки.

вот такие пироги.
Мистер Бин вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:52.