Вот только почему использован выпрямитель, не очень понятно.
Патаму шта запасать переменный ток в аккумуляторах и конденсаторах пока не научились.
Вот и приходится сначала его сначала выпрямлять, а потом накапливать.
Без накопления энергии (т.е. без буфера) система сильно потеряет в показателях динамичности, т.к. двигатель обычно потребляет бОльший ток, чем способен отдать генератор.
Про двигатели постоянного тока там ничего не сказано, там сказано про преобразователь, очевидно, из постоянного снова делают переменный.