Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Вообще вопрос гарантии в России - очень скользкий. Сервисмены могут лишить гарантии на электрику в случае самовольной установки AUDIO, сказать что стойки не попадают под гарантию, типа что вы сцепление сами сожгли и т.п. Т.е пол машины не попадает под гарантию. Но ведь Вы берете автомобиль как единое целое, а не по запчастям. Вобщем надо немного времени, некоторых юридических знаний - и любое дело против сервисменов в суде будет выиграно.
Самое интересное, на 1 ТО мне ремень подтянули за 0,09 копеек, по акту выполненных работ Я думаю, Miralex это видно
При следующем посещении за 315 р = 210 поиск неиспр. + 105 натяж
Почему цена так за 1 месяц изменилась. не понятно
Положа руку на сердце: только что позвонил узнал в ГСТО при китайском салоне (не зря именно в китайском - сам понимаешь), привёл пример с твоим ремнём - всё бесплатно. Я думаю, что в остальных иносалонах также. БЛИН, знал бы... Это на самом деле советская система осталась. Не изменилась ни капельки.
на счет свистов, регулировок, сх/развала, то наверное необходимо почитать гарантийный талон. Там все на счет регулировочных работ очень подробно расписано. И не важно, что в данный момент машина гарантийная.
Интересно на какой пункт гарантийного талона идёт ссылка?
Судя по всему на этот:
диагностические работы, проводимые по инициативе потребителя и эксплуатационные регулировки вследствие ненадлежащего ухода за автомобилем, воздействия внешних и иных факторов, в том числе: прочистка топливной системы, регулировка углов установки колёс, регулировка двигателя, осмотр и регулировка тормозов, регулировка механизма сцепления;
Тогда вопрос!!!!"вследствие ненадлежащего ухода за автомобилем" - необходимо доказать! Miralex - не так ли????
face82, Я не только читаю, но и пишу. Мало того, жду не дождусь аналогичной ситуации у себя, вот тогда то и поговорим с АВТОВАЗОМ. Ладно, ждём комментов Миралекса.
face82, Я не только читаю, но и пишу. Мало того, жду не дождусь аналогичной ситуации у себя, вот тогда то и поговорим с АВТОВАЗОМ. Ладно, ждём комментов Миралекса.
Вот прочитал ваш диалог - конечное многое в жизни, не как надо. Но то, что у китайцев и большинства ИНО все регулировочные работы платные - это факт. Причем это написано чуть ли не через слово во всей бортовой документации. Не заню что и где тебе сказали, но я не верю в правдивость человека на том конце телефонного провода. У ВАЗа - одна из самых "широко покрываемых" гарантий в ценовом сегменте до 500 килоруб.
А что доказывать? "воздействия внешних и иных факторов"? ну думаю, что фактор того, что резина - не твердый материал и имеет свойство растягиваться думаю не будет оспорен )))
ну думаю, что фактор того, что резина - не твердый материал и имеет свойство растягиваться думаю не будет оспорен )))
Бу-га-га :-) Чего только не придумают гарантийщики, что бы стрясти с клиентов денег. Читая такие ответы понимаю, куда точно не буду возить машину на ТО и гарантию.
Бу-га-га :-) Чего только не придумают гарантийщики, что бы стрясти с клиентов денег. Читая такие ответы понимаю, куда точно не буду возить машину на ТО и гарантию.
Ага, можно съездить туда, где есть виртуальный гарремонт все запчасти в наличии да еще и ремень по гарантии подтягивают.
Может не стоит быть таким оторванным от реалий и выдумывать "другую планету", где все хорошо? Все это очень похоже на доброго Маленького принца А на счет куда ездить - личное дело каждого.
Лис очень удивился:
- На другой планете?
- Да.
- А на той планете есть охотники?
- Нет.
- Как интересно! А куры там есть?
- Нет.
- Нет в мире совершенства! - вздохнул Лис.
P.S. У меня в этой ветке нет "рекламной" задачи и мне за участие здесь не платят, при все при этом, я готов к открытому и конструктивному диалогу. И тыкать нас как здесь http://www.lkforum.ru/showthread.php...656#post432656 не надо )))), все сами знаем и умеем, да и юношеский максимализм прошел давно))) Дело осталось за малым: скорее смени кадилак на калину
В бытность владельцем "нашемарки" сталкивался с тем, что на сервисах работают восновном халтурщики, которым плевать на работу и на клиентов. Отношение такое характерно не только для "нашемарок", но и для многих бюджетных инок. Навязывать ненужные работы, не делать то, что положено по регламенту - обычная практика. Хотелось бы узнать у Калиноводов - может где то поменялась ситуация, и вместо хмурых чумазых ПТУшников работают довольные своей работой, опрятные и квалифицированные специалисты, хорошо относящиеся к человеку, который привез им деньги?
Почему спрашиваю? Потому, что считаю что именно сервис - основная проблема в "продвижении" на рынке отечественных машин. Если бы проблемы решались оперативно и непринужденно - отношение к "нашемаркам" среди владельцев было бы намного лучше.