Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 18.08.2013, 15:52   #10
Интересующийся
 
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: пермь
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-111760
Сообщений: 124
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 14 templier находится на правильном путиtemplier находится на правильном путиtemplier находится на правильном путиtemplier находится на правильном пути
Re: Стоит ли менять Калину на б/у иномарку? - 1

Могу сказать за себя. У меня было примерно 320т.р. на покупку автомобиля.
Рассматривалась куча б\ушных вариантов, в результате пошел и купил новую Калину люкс, взяв кредит на 100т.р. (машина+зимняя резина+каско). Ведь она же не ломается. )))
За 9 месяцев 5 раз был в сервисе, причем один раз на эвакуаторе и один - на тросе.
Потери времени - в сумме где-то 10 часов на то, чтобы доехать до сервиса и отдать\забрать машину.
Нахрен нужна столь надежная новая машина? У меня классика реже ломалась с пробегом 140т.км.

Да, с б\у автопромом возможно попадалово. На другом форуме обсуждали, как девочка купила матиз за 120, и 40 вложила в движок с подвеской. Но это подтверждает лишь то, что девочка не умеет выбирать и не разбирается в сервисах.
Я тоже как-то за 10т.р. менял генератор и рулевые тяги с шаровыми на классике. Дураком был, чо уж там.
templier вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:44.