Масло 5w50 для Калины 1.4

[Alexo]

Сообщение от Silence63

Alexo, потомучто это масло для спортивных машин, для других двигателей и нагрузок. не гражданское оно

Со всем уважением, в описании ничего про спортивность не написано.

[rol]

Сообщение от Silence63

Alexo, потомучто это масло для спортивных машин, для других двигателей и нагрузок. не гражданское оно

вот опять спорт!А расталкуйте мне чем гражданский уставший мотор отличается от спортивного неушатоного? Какраз w50 или w60 пойдёт в оба.А конкретно узнать это можно по мех.монометру.Вспомнить классику например 2106 там был монометр и лампа индикации что показывал на холодную и что было на горячюю,а особенно когда мотор уставший.

[Silence63]

rol, у других производителей масел другое масло для ушатаных моторов. тотже вальволайн макслайф, оно и 30 и 40 есть,но нет 50-60. и поверь, оно реально меньше угорает в старых авто. проверено.

[Alexo]

Сообщение от Silence63

масло для ушатаных моторов. тотже вальволайн макслайф, оно и 30 и 40 есть,но нет 50-60. и поверь, оно реально меньше угорает в старых авто. проверено.

Спорить не буду, но тогда возникает вопрос как просядет давление на такой 30-ке, особенно на горячую, в уставшем моторе с увличенными зазорами между коленом и распредами и сопряженными деталями.
У жрущих калин опять-же другая ситуация - зазоры в деталях обычно в норме, кроме поршней.

[rol]

Сообщение от Alexo

Спорить не буду, но тогда возникает вопрос как просядет давление на такой 30-ке, особенно на горячую.

а оно быстрей стечёт со стенок цилиндра т.е. раньше чем его снимет маслосъёмное кольцо и меньше будет угар шутка!

[Silence63]

Всё только методом проб.
попробуй мобил 5w50, и вальволин 5w40.
Сравнишь

[buz888]

пробовал много разных масел на более чем 30 авто личного пользования. 50-я и 60-я вязкость не подходит для вазовских моторов. потеря мощности - это меньшее из зол...

[Михаил 194]

Сообщение от buz888

пробовал много разных масел на более чем 30 авто личного пользования. 50-я и 60-я вязкость не подходит для вазовских моторов. потеря мощности - это меньшее из зол...

buz888, а большее из зол? Подробнее можно почему не подходят?
Что случилось с этими всеми машинами?

[rol]

Сообщение от Михаил 194

buz888, а большее из зол? Подробнее можно почему не подходят?
Что случилось с этими всеми машинами?

да ничего.Я 5w50 на ТО-1 заливал в качестве промывки проездил мало конечно 6.5 тык и разницу непочувствовал после перехода на 0w40.

[roman995]

Сообщение от Alexo

но тогда возникает вопрос как просядет давление на такой 30-ке, особенно на горячую, в уставшем моторе с увличенными зазорами между коленом и распредами и сопряженными деталями.

на сколько я знаю, эти зазоры меряются в сотых долях милиметра, а не в миллиметрах, т.е. они не могут дать на столько большую течь, чтобы была сильная просадка в давлении масла (у исправного маслонасоса естественно). У меня на 60 тысячах мерили, так на холодную, на холостых оборотах под три атмосферы давило, после прогрева, было две (с чем-то) атмосферы - т.е. абсолютная норма, несмотря на то что более четверти ресурса уже искатано было. Более того, инструкция Калины всех годов выпуска, допускает использование 30-ток и там не сказано, что на старом движке нельзя.

Поправте если я не прав, но только аргументированно )))