Фотки с 1 по 4 - положение ремня на шкивах, роликах, помпе на холодном неработающем двигателе. На улице +15.
Фотка 5-работа ДВС на холодную. Метка уходит влево, немного шевелится туда-обратно
Фотка 6-работа при температуре ДВС 90 градусов. Метка ходит вправо-влево с небольшой амплитудой
Фото 7 - метка на горячем заглушенном ДВС
Собственно вопрос, все ли с ремнем и работой натяжного в порядке?
Древовидный вид