еще вопрос.
Я эту тягу пару раз видел когда мою машину на подъемник загоняли.
Если без ямы, просто на домкрате поднять, вроде могу добраться даже без снятия защиты. Естественно, для безопасности упор подставлю.
Просто отмечаю мелом или другим маркером расположение тяги и снимаю, верчу-кручу, ставлю на место ? Если поставлю на то место где маркером отметил,то ручка КПП никуда не уйдет ? А то вроде как раз этой самой тягой мне регулировали включение передач и положение ручки КПП когда сцепление меняли.
Древовидный вид