Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Детонация двигателя при ускорении? Двигатель 1,6, 8 кл.
Цитата:
Сообщение от scmaster
max64,на шкиве коленвала есть участок с пропущенными зубьями.Так вот смотри,что надо проверить:совмещаешь метку на маховике,и смотришь,чтобы напротив сердечника датчика положения коленвала находился 20-й зуб после пропуска на шкиве.Если это не так,проверь демпфер,не потресканный ли,проверь посадочное место под шпонку.
Ок посмотрим сегодня. Спасибо.
Добавлено через 39 минут
Вообще проблема не только в детонациях двигателя под нагрузкой и при сильном нажатии на педаль газа.....так же машина плохо едет при прогревании двигателя и тем более когда начал работать вентилятор охлаждения. Машина перестает разгоняться после прохождения 3000 оборотов на любой передаче. Начинаются шум, вибрации, вместо разгона. Как будто тугой двигатель какой, то нет легкости. Так же у машины не сказать что хороший аппетит, но и не маленький. Отец ездиет на дачу на ней в спокойном стиле езды....так вот расход около 8 литров средний получается. Считаю это для трассы многовато при езде 100км\ч и без обгонов особых. Джекичан никогда не загорался. Есть адаптер для диагностики и опендиаг.
Я уже подключался, но что то определить не могу -тк особо не шарю в цифрах и графиках.
Что посмотреть в первую очередь через адаптер и что должен увидеть? ДМРВ 1.016В.
PS бензином не тыкать- перепробовал весь уже не в нем дело! ездием на 95 Лукойл.