У нас что 95, что 95 евро..одна и та же ерунда....только цена отличается!...недавно заправился 20 литров у нас есть типа 92+ (перфект так называемый), ну совсем чуть-чуть притупливала, совсем.....сейчас 95.
У нас что 95, что 95 евро..одна и та же ерунда....
У нас Лукойл продает 95-евро и 95-экто. Разница в 50 коп. А дело вот в чем: раньше при Евро-3 Экто было полезно брать, а с приходом Евро-4/5 особой пользы нет, т.к. в этих стандартах моющих достаточно и переплачивать я лично смысла не вижу. Более того, я сейчас вообще на обычном 92 катаюсь (92-5 который) и не парюсь.
Езжу на 92-м бензине...На старой пробовал 95-й Лукойл...застучали пальцы...потом 92-й...все равно стучали... Так что 92-й честнее - делаю вывод. Ибо сейчас не стучать пальца...
__________________
пьяная гайка резьбе не хозяйка..))
Попробовал 3 дня катаюсь на 92-ом..
Пропала динамика, слегка тупит... расход по факту примерно на пол литра ьольше так как приходится сильнее давить на газ что бы получить ту динамику которая была на 95-ом!
Пропала динамика, слегка тупит... расход по факту примерно на пол литра ьольше так как приходится сильнее давить на газ что бы получить ту динамику которая была на 95-ом!
Сделай сброс ЭБУ, твоей машине паспортом рекомендуется 92.
Сейчас твой ЭБУ отточен под 95, поэтому и тяги на 92 нет. степень испарения бензинов всетаки у них разная
Линейный вид
