Kalina/Kalina 2 vs Hyundai Solaris/Kia Rio

[VAZ_11193]

Правильно тема должна называться так:

Что престижнее , старая калина или новая рио/солярис?


Поскольку шансов сравнить новое с новым или старое со старым нет.

[druid_62]

Сообщение от VAZ_11193

Правильно тема должна называться так:

Ну ведь большинство покупало новую Калину и прошли с ней некоторый путь. Потом купили новую инобюджетку и идут с ней. Потом будет что-то другое, поскольку запросы постоянно меняются.

Сам купил пока Сида, что ИМХО не намного лучше Рио-Соляриса конструктивно. Визуально и тактильно да.
Если будет возможность, следующим будет кроссовер. Какой, пока не определился. В принципе нужен просвет побольше ну и в зиму 4 везде (даже псевдо) не помешает.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от 4187

На мой взгляд в солярисе слабый кондер. С калиной сравнить не могу, она у меня без кондера была.

ИМХО. В Солярисе достаточный кондер. В Калине он был явно избыточен. Охлаждал салон за минуту, можно было использовать в качестве холодильника, но отжирал значительную часть мощности. Кондер в корейцах просто справляется со своей задачей, никак себя не проявляя. Это то, что нужно. Хотя как это бывает в жару +40 особо не знаю. Регион не тот. Но до 30 градусов сравнить могу.

[4187]

Сообщение от druid_62

Хотя как это бывает в жару +40 особо не знаю. Регион не тот. Но до 30 градусов сравнить могу.

В том то и дело что до +30 норм холодит, а выше уже слабенько. У нас в Оренбурге июнь-июль днем +35...37 в основном.

[druid_62]

Сообщение от 4187

У нас в Оренбурге июнь-июль днем +35...37 в основном.

Тут звиняйте, у нас такая температура только внутри организма, или на печке бывает.

[Eвгeн]

Сообщение от 4187

В том то и дело что до +30 норм холодит, а выше уже слабенько. У нас в Оренбурге июнь-июль днем +35...37 в основном.

Возможно и до +30. У нас больше тоже не было. Поэтому судить не могу, но до этой температуры его предостаточно.
За-то в мороз -40, отопитель Соляриса просто зверь. Оценил прошлой зимой в полной мере. При этом никаких картонок и утепления движка, который и так греется до нужной температуры и никуда она потом не ползет, хоть в пробке , хоть на трассе.
По теме: проголосовал за пункт 2, хотя 4 в идеале конечно.

[Africen]

Сообщение от druid_62

ИМХО. В Солярисе достаточный кондер. В Калине он был явно избыточен. Охлаждал салон за минуту, можно было использовать в качестве холодильника, но отжирал значительную часть мощности. Кондер в корейцах просто справляется со своей задачей, никак себя не проявляя. Это то, что нужно. Хотя как это бывает в жару +40 особо не знаю. Регион не тот. Но до 30 градусов сравнить могу.

Нет нет, не избыточен. 40 градусов не самая высокая температура,
которая у нас бывает. Без хорошего кондиционера никак не обойтись.
До 30 градусов можно и без кондиционера, а вот после 40 никак не выжить.