Kalina 1119 vs Nissan Tiida 1.6 Elegance AT Sedan

[_Александр_]

Сообщение от Pitstop

на своей Калинке я шумил полностью крышку багажника, сам багажник, дыру под запаску и арки колёс

А на Тииде? Там крышка багажника пустая.Да и арки задник колес можно изопленом улучшить.

Сообщение от Pitstop

нет первая,

На второй добавлена шумка - вибропласт на передних арках ( ну и везде, как на К1.).Сам текстильный пласт потолще. Ходовка грантовская получше, чем у К1. Меньше стуков.Звенящей пластмассы меньше, больше - монолита. Поэтому, сравнивая, говорю: К2 - потише будет

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Bloombox

Двигатель тише, выхлоп до 2тыс об. не слышно. Короче много всех вещей в комплексе дают значительно более тихий автомобиль.

Вот об этом я и говорил в своем посте. Я тоже езжу и на Тииде. Ее плюсы и минусы мне тоже известны.

[Pitstop]

может и займусь когда-нибудь, пока что всё устраивает
чего не хватает действительно - так это хорошего БК, тут Мультик поможет или V-Checker
кстати автоматы чуть разные или переделанные, у меня картер стоит металлический (штамповка)

[_Александр_]

Сообщение от Pitstop

кстати автоматы чуть разные или переделанные, у меня картер стоит металлический (штамповка)

Адаптированные под разные двигатели. Кстати, на К2 поддон картера литой. И в коробке - литой.

[Dimmy]

Тест-драйвил и Енота и Тииду. Тиида показалась более устойчивой и комфортной в плане подвески и шумоизоляции. Но надо еще кататься. Конечно, АКПП отличный вариант. Ее бы, правда, о 6 ступенях, но что есть то есть. Хотя мне и механики хватит
На данный момент нравятся:
1. Note Luxury (1.4 или 1.6 АКПП);
2. Tiida Elegance седан.
Нужен надежный семейный автомобиль для периодических выездов на юг.
Я в ступоре.

[druid_62]

Сообщение от Dimmy

Тиида показалась более устойчивой и комфортной в плане подвески и шумоизоляции. Но надо еще кататься.

Тоже тестил, собирался покупать. Тиида вообще показалась самой комфортной по подвеске из всего инобюджета и около стоящих Сида, ФФ3 и АстрыJ. И шумоизоляция в ней лучше. Ноут жестче показался.

[Dimmy]

Сообщение от druid_62

из всего инобюджета

Я, конечно, дико извиняюсь, но Еноты и Тииды не "инобюджет". Вот как раз поэтому я их и рассматриваю

[voy@ger]

Dimmy,размер багажника на ТИИДе по более будет? седан думаю для семьи будет более предпочтителен.

[Dimmy]

Сообщение от voy@ger

Dimmy,размер багажника на ТИИДе по более будет?

У Енота двигается сиденье и багажник можно увеличить, но всё равно при комфортном расположении в дальней дороге сильно сиденье вперед не удвинешь. В итоге, больше 350 литров не получишь.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от voy@ger

седан думаю для семьи будет более предпочтителен

Вот и я к нему склоняюсь: паспортные 467 литров выглядят не сильно много, но все равно больше, чем в мою Калину должно влезть. Правда, петли массивные, но это ничего.

[Pitstop]

Ноут все же как мне кажется более городской авто. Тиида, особенно седан более семейный и на трассе гуд. покатайся на тесте и бери что больше понравится мне Тиида седан понравилась и если уж пошла такая пьянка - не экономь на комплектации бери Элеганс Z2 самая золотая середина, Комфорт не бери - на мой вкус бедновато, потом будешь колхозить чего-нибудь, а тут есть всё кроме нави и ксенона.

[voy@ger]

Сообщение от Dimmy

Правда, петли массивные, но это ничего.

в любом случае лучше чем косметичка вместо багажника