Летом капитально все промазывал со снятием обоих бамперов. Единственное место где был замечен намек на появление коррозии как раз на передних крыльях на кронштейнах крепления бамера. Там наварено несколько листов железа и вот там появилось по паре точек из под этих швов. Так что кто собирается ездить на машине подольше - советую не полениться снять бампер и обработать там.
присоединяюсь к совету, это будет не лишним http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=456. Не скажу что все так плохо, но и наивно мечтать, что везде оцинковка тоже не стоит, так что мазать, мазать и мазать. Или менять года через три без всяких мазаний, что считаю более правильным решением при наличии свободных бабок.
Древовидный вид