Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8

[nikmax]

Шланги все горячие, и радиатор тоже на прогретой машине. Но как показалось нижний шланг не такой горячий как верхний (может уже все это кажется на фоне не понимания , что происходит?). Еще заметил что после ночной стоянки , пришлось очень долго прогревать и газовать до срабатывания вентилятора. Нижний толстый шланг начинает греться примерно когда стрелка на уровне чуть выше 90. Еще заметка. После того как сработал вентилятор, если дать оборотов, то кажется, что быстрее температура приходит в норму. Мои предположения насчет термостата, не открывается на полную, поэтому при увеличении оборотов , соответственно и помпа больше пропускает, двиг и остывает быстрее.