Значит дело было не в реле! Открути лючек, под задним седеньем, там разьем бензонасоса- замерь там 12 в при вкл зажигании- мерить надо на 2-х проводах что по центру( они толще по сечению) а крайние это ДУТ. Если там 12 есть надо снимать модуль целиком и проверять все соединения в нутри и особенно переходной 4-контактный соединитель в нутри - так же обрати внимание на 2 контакта в разьеме бензонасоса - там соединение делается ( как и везде)при помощи обжима- и часто бываеи что прихватывают за изоляцию и котакт едва есть- со временем не лужёная медь окисляется и становится почти черной увидишь- и котакту конец!
на центральных контактах нет напряжения мерял мультиметром. где копать дальше?
Добавлено через 2 минуты
завтра к электрику утащу авто на диагностику
Древовидный вид