Обращал внимание что в трубках идущих от крышки головки к ДУ масло есть (причем и в толстой и в тонкой), не вот прям литры, но заметно присутствие, а в самой гофре (которая от фильтра до ДУ) масла как такового нет, есть легкое напыление в том месте где толстая трубка в гофру соединяется. Вот думаю может сделать разрыв и типа отсева установить, например сделать его из топливного фильтра от классики и понаблюдать сколько масла там накопится
Добавлено через 4 минуты rol, кстати через неделю в Ваши края в отпуск )))) естественно на Калине ))) естественно с музыкой ))) естественно полторы тысячи км. за один присест )))), ну это так лирическое отступление )))))