Пришло время менять лобовое. Надо КАСКУ оправдывать заказал с обогревом. Так же заказал с Тольяти комплект дополнительных кнопок "обогрев лобового"+"управление автосветом". Логика включения кнопки по описанию одно нажатие контур водителя, второе оба контура, третье выключить. Читаю ветку вижу что разъемы стекла можно вывести и под капот и в салон. Но почему то рекомендации форума в салон. В чем тут серьмяжная правда? Ведь казалось бы разместить дополнительный блок реле и протянуть к ним "ломовые" провода под капотом проще. Да если используется контролер то ему в салоне будет лучше но и от контролера вытащить сигнальные провода под капот к реле ИМХО проще чем затянуть "ломы в салон. Поясните пожалуйста.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
У меня с завода стоит другая схема: одно нажатие - оба контура, второе нажатие - выключить.
Ну как то так Кнопка включения\выключения обогрева лобового стекла - не имеет фиксационного положения (вкл\выкл).
При нажатии, меняются режимы обогрева, лобового стекла:
1 - обогрев водительской стороны стекла.
2 - обогрев всего лобового стекла.
3 - выключение обогрева.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Комбинированный вид
