Цитата:
Сообщение от Dmi-try
Противодренажный клапан у него дубовый, лампа давления гаснет не сразу.
|
Ну, у меня вот на MANNе лампа после стоянки не сразу гасла. Сейчас поставил расхваленный Bosh. Картина такая же самая.
После ночной стоянки завожу - сначала схватывает, а лампу гасит примерно через 0.5-1с. Если стоянка была больше суток, может пару секунд с горящей лампой работать.
Продувка гасит лампу примерно за 3-5 сек. Если после нее сразу заводиться, то давление набирается еще до схватывания.
Есть ли решение, чтобы давление так же быстро набиралось и после стоянки?
Сейчас в двигателе Mobil1 0w40, фильтр BOSCH 0 451 103 274. Клапан ртом проверял. В одну сторону легко дуется, в другую - никак.